W124-Board.de

So, nachdem mein auto so super läuft wollte ich mich mal eine kleinigkeit wagen ;-). und zwar leuchtet meine reservelampe immer kurz auf, so halbherzig am glimmen wenn der tank so grad an der reserve kratzt, da sitzt doch hinten am ki ein ding das die lampe doch eigentlich für einen gewisse zeit ganz anmachen soll oder?

ausserdem zuckt schon seid längerem meine anzeige für die motortemp hin und her, und wenn ich zündung einschalte pendelt die anzeige stark und beruhigt sich dann wieder um beim fahren ab und zu zu zucken. würdet ihr da auch eher auf ki tippen? oder eher der sensor.

vielen dank schon mal, jan.

also ich kenn das noch von meinem 190er, da war die reservelampe auch für ein oder zwei minuten dauerhaft an, damit sich die benzinmenge soweit verringern kann, damit diese lampe halt nicht mehr flackert.

die temp die angezeigt wird ist schon richtig, zittert halt nur ab und zu. und beim zündung einschalten wackelt sie von min bis max und pendelt sich dann ein. ich werde aber trotzdem mal alugehäuse und neues thermostat einbauen, besser ist.

kann ihc eig das KI vom W201 in den W124 einbauen??? also das linke?

Also hat das der 124er nicht daß die lampe automatisch an bleibt um halt dieses glimmen zu unterbinden? kann ich ja fast nicht glauben, hatte sogar mein 86er w201. aber gut, war wohl zu teuer :-) und wegen der temp.anzeige werde ich mal das ki tauschen, hab noch eins aus diesem 190er :-)

Info für alle: der W201 hat, gerade in wis noch ma nachgelesen und ich wusste es ja auch, diese elektronik, ich zitiere: "Um im Übergangsbereich zur Reserveanzeige ein aufflackern zu verhindern, wird beim ersten Aufleuchten über eine Elektronik die Lampe 2 min angeschaltet.".

Krass dass das der 124er nciht hat, ist in der WIS nicht beschrieben, echt unglaublich. frage ist ob es reicht das KI umzubauen, also nur die linke seite mit tank, öl, temp. ich fall hier grad echt vom glauben ab

EDIT: Habt ihr das denn auch, dass wenn euer motor so 80grad hat, und ihr die zündung wieder einschaltet, dass die nadel so sehr springt und sich dann einpendelt?

Jan

gut, dann wird das wohl eher das KI sein oder? mit dem pendeln? hab rausgefunden dass das vom 190er wohl mechanisch nicht passt. werde es aber elektrisch mal anschliessen und testen.

@rayM: und das mit der reservelampe hast du? dass die direkt voll angeht? im 124er? ist das baujahr abhängig? anscheinend schon wa...find ich ja merkwürdig.

Ja gut, dann wurde das ab einem bestimmten baujahr geändert, ich tippe mal ab mopf1? Aber da ich eh auf gas fahre werde ich die lampe eh selten sehen :-) nur das mit der temp.anzeige muss ich noch machen.