ABS Kontrolleuchte aus istanbul

ce-230

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Freitag, 17. Juli 2009, 01:12

Hallo Zusammen,

viele werden jetzt sagen, kann der Junge nicht die erstellten Beitraege lesen, und setzt das selbe wieder Thema ins Netz.

Leute ich stecke in der richtig dicken Sch... Bin vor 2 Wochen mit meinem Coupe in die Türkei gereist und habe in 34 Stunden ca. 3000 km hinterlegt.
Bin super gefahren und mein Gefaehrte hat mich nicht im Stich gelassen. Bis gestern, die ABS Kontrolleuchte ging auf. War bei einer Mercedes Werkstatt in 0stanbul.

Die haben leider kein Peil. Dank unseres Forums habe ich den Jungs erzaehlt, das es eventuell an Überspannungsschutzrelais liegen könnte. wir haben 3 gebrauchte ausprobiert. Es gibt ja hinter dem Akku 2 Relais, ich meine nicht den mit der schwarzen Ummantelung, sondern mit der aluminium roten Ummantelung. ich starte das Fahrzeug, alles ist ok, fahre keine 10 m leuchtet die ABS Leuchte. Bremsbelaege vorne wurden erneuert, die Korrission gereinigt. wieder das selbe Problem.
Wir haben den rechten und den linken ABS Kabel ausgetauscht. wieder dat selbe Problem.
4,5 Stunden für Nüsse Jungs, nicht gefunden. ich werd verrückt.Die konnten nichts finden, haben auch kein OBD Kabel um es mit dem Rechner zu verknüpfen. Heute kommt um 17:30 ein Autoelektriker und will den Wagen von vorne bis hinten checken. Habe irgendwie das dumpfe Gefühl, das er auch keine Ahnung hat.

ich werde ca in einer Woche nach Deutschland aufbrechen. Es ist mir zu gefaehrlich mit dem Coupe ohne ABS zu fahren. ich brauch unbedingt hilfreiche Tipps, damit ich den Mechanikern eure Vorschlaege weiterleiten kann.

Vorab info:
-Bjhr 1992
-w124 ce230
-186400 km

Bedanke mich jetzt schon für eure Tipps

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imnre

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2

Freitag, 17. Juli 2009, 04:17

OBD Kannst du vergessen. Der 124 hat nur eine Blinkdiagnose kupplung für einen Mercedes HHT. im hht werden diese blinksingnale gezählt und in codes übersetzt. bei den alten HHT konnte man jetzt in eine tabelle schauen. die neuen hatten die tabelle schon drin.

wenn die jungs nicht ganz blöd sind, würden diue es also auch mit einem Multimeter hinbekommen. Entsprechende anleitungen gibts dutzendweise

Der 124 hat ein 3 sensoren ABS.
Je einer vorne an den Rädern.

Vorne kannst du bremsen wechseln wie du willst, das bringt nix.
Der sensor bekommt seine signale von einem Induktionskranz an den Radnaben.
Wenn die versifft sind, isses zwar hässlich, aber i.d.R nicht für versagen zuständig.,

Der dritte sensor sitzt hinten am Differntial., der steckkontackt unter der rücksitzbank.
meist sind die Kaputt. (eigene erfahrung)
Indiz für einen kaputten sensor ist auch, wenn das Lamperl auf offener strecke angeht, obwohl du längere zeit nicht mehr gebremst hast (landstrasse bei nacht, gemütlich ohne viel verkehr)

Folgender Test kann helfen.
Such dir ne ruhige ecke ausserhalb der stadt

Losfahren. wenn nach wenigen metern nix passiert mal ein wenig bremsen und weiterrollen. wenns ABS Licht angeht, motor aus, warten, neu starten. test wiederholen. wenns immer wieder nach etwa der gleichen Zeit / Strecke ist, geh mal von Fühler aus.

mess dabei die ZEIT! und die strecke. wenn du nach 12-15 minuten die lampe an hast, stells auto 20 minuten mit laufendem motor in eine ecke.
wenn dann Lampe aus bleibt, eine Runde fahren.
Lampe nach der üblichen zeit wieder an= sensor!

Wenn das ÜSR kaputt ist, kommen meist jede menge anderen merkwürdigen fehler NUR das ABS ...glaub ich nicht.

ich tippe mal dezent auf den 3. sensor.

ach ja...wenn die jungs nicht wussten, das es bei einem ABS mehr als 2 Fühler gibt...haben die wirklich keinen Peil

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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Sternenparade

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3

Freitag, 17. Juli 2009, 06:13

RE: ABS Kontrolleuchte aus istanbul

Erst ein mal viele Grüße nach Istanbul,

was soll den da dran so gefährlich sein kein Abs haben ??

Wars du schon bei einem Bosch Diesnt in IST ???

und warum meldest du dich NICHT mal bei deiner

FRANKFURTER CONNEX

keine Panik, beib locker , piss die Wand an und fahr zum Bosch Dienst und nicht zur Werkstatt X.

Gruß

Sinan aus FFM

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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ce-230

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4

Freitag, 17. Juli 2009, 10:03

Hi imnre,

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Den Kontakt unter der Sitzbank haben die Jungs auch überprüft.
Es waere in Ordnung. Deinen Test mit den Fühlertest werde ich heute machen. Mal gucken.

Gruss

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ce-230

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Freitag, 17. Juli 2009, 10:05

RE: ABS Kontrolleuchte aus istanbul

Hey Sinan Abi,

bist du es? Frag net ich krieg die Krise echt. Aber wie du es schon gesagt hattest, lasse ich den Wagen von dem Elektriker checken und fahre dann mal zum Boschdienst.
Wann kommst du runter Gurban?
Gruss

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ce-230

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Samstag, 18. Juli 2009, 01:29

Respekt

Du hast recht gehabt,
es lag an dem Kabel, der unter der Rücksitzbank ist. Natürlich gab es nichts im Ersatzte1llager, daher wurde ein gebrauchter e1ngesteckt. und Ruhe ist.
Kann jetzt beruhigt wieder nach Hause reisen.

Grüsse

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imnre

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Samstag, 18. Juli 2009, 01:33

Bon voyage

jetzt die frage:
wer hats nach wieviel stunden rausgefunden?

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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Samstag, 18. Juli 2009, 01:56

RE: ABS Kontrolleuchte aus istanbul

Zitat

Original von ce-230
Es ist mir zu gefaehrlich mit dem Coupe ohne ABS zu fahren.

Ist es etwa schon Winter da unten

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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9

Samstag, 18. Juli 2009, 02:09

RE: ABS Kontrolleuchte aus istanbul

hat mich gefreut, das es geklappt hat .
bin am 24.7 unten

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Samstag, 18. Juli 2009, 02:12

RE: ABS Kontrolleuchte aus istanbul

Hallo

wo du nun eine positive Erfahrung im Forum gemacht hast ,

warten wir auf weitere positive Zusammenarbeit

MFG

Sinan

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Sonntag, 26. Juli 2009, 12:39

Ein elektriker, der bei MB im Service arbeitet hat nach Feierabend den ABS Kabel überprüft und gemessen.

hat insgesamt 14 Stunden gedauert.

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imnre

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Sonntag, 26. Juli 2009, 23:35

hauptsache du kannst jetzt wieder normal fahren

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