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Schüler
Registrierungsdatum: 19. Februar 2007
Wohnort: Schwanewede
Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)
Baujahr: 300TE-24 -> 1991
Baujahr: 500E -> 1991
Baujahr: 320CE -> 1993
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Schüler
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Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)
Baujahr: 300TE-24 -> 1991
Baujahr: 500E -> 1991
Baujahr: 320CE -> 1993
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 25. April 2013
Wohnort: Trier
Typ: W124 320e Lim.
Typ: Celica st165 TTE Edition
Typ: Celica TA23
Baujahr: 1994
Baujahr: 1988
Baujahr: 1977
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Schüler
Registrierungsdatum: 19. Februar 2007
Wohnort: Schwanewede
Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)
Baujahr: 300TE-24 -> 1991
Baujahr: 500E -> 1991
Baujahr: 320CE -> 1993
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Schüler
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Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)
Baujahr: 300TE-24 -> 1991
Baujahr: 500E -> 1991
Baujahr: 320CE -> 1993
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Baujahr: 320CE -> 1993
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Schüler
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Typ: C124 (320CE); (500E); S124(300TE-24)
Baujahr: 300TE-24 -> 1991
Baujahr: 500E -> 1991
Baujahr: 320CE -> 1993
Danke noch mal an BTR für den Schaltplan
das eine Leitung vom ÜSR zum MAS durchtrennt war (Pink/Rot)
Also ich bin jetzt soweit das ich nun alle Signale am MAS-Sockel messe
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