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Hocla38

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1

Montag, 27. Mai 2013, 20:57

Mein 260 E ruckelt wenn der Motor warm wird

Moin, Moin!

Ich fahre einen 260E Bj. 1986 mit original gelaufenen 209000 km. Seit kurzem habe ich das Problem, dass wenn mein Stern eine Betriebstemperatur von 80 Grad hat, er anfängt zu ruckeln. Das heißt, wenn ich während der Fahrt im vierten Gang Gas gebe er dann stottert und ruckelt. Schalte ich aber runter hat er wieder volle Kraft.

Diese Phänomen war nicht immer da. Dann ging es wieder einige Tage gut und dann war es wieder da. Nun erscheint es fast täglich.

Heute morgen allerdings ging beim Anfahren an die rote Ampel der Motor das erste mal aus und ließ sich mit ach und Krach wieder starten. Beim Starten hörte ich ein kurzes Geräusch, als wenn einer mit dem Hammer auf den Motor schlägt. Als ich dann nach Feierabend wieder in das Auto stieg lief er bei kaltem Zustand einwandfrei und als die Temperatur wieder bei ca 80 Grad war kamen wieder die Stottereffekte. Zudem schwankt seit längerem die Leerlaufdrehzahl zwischen 600 und 900 Umdrehungen im Stand.

Weiß einer vielleicht einen Rat, bevor ich in die Werkstatt fahre und die tausende von Ersatzteile einbauen, die eh nicht viel helfen?!

Pixeldoc

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2

Montag, 27. Mai 2013, 21:09

Hallo,

von welchem Hersteller sind denn deine Verteilerkappe und -finger?

Hast du schon in den Verteiler geguckt? Ist da alles trocken?

Grüsse
Max
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Hocla38

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3

Montag, 27. Mai 2013, 21:34

Hallo Max!

Habe den Wagen seit 5 Jahren und bisher wurde der Verteiler und der Finger noch nicht gewechselt. Kann dir also nicht sagen von welchem Hersteller dieser ist! Gucke aber morgen mal nach! könnte es daran liegen, dass diese verschlissen sind?

Pixeldoc

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4

Montag, 27. Mai 2013, 21:44

Wenn die Teile nicht von Bosch sind, sollten sie gewechselt werden.
Manchmal ist der Verteiler auch innen feucht. Warten wir mal, wie er aussieht. Kannst ja ein Foto machen.

Grüsse
Max
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5

Montag, 27. Mai 2013, 23:15

Habe den Wagen seit 5 Jahren und bisher wurde der Verteiler und der Finger noch nicht gewechselt.

Na ja, wenn es kein Zweitwagen ist und die jährliche Fahrleistung um die 10 tkm beträgt, könnte diese Verschleißteile Grund für diesen Fehler sein.
Nur Bosch, Bosch, Bosch,Bosch, Bosch, Bosch,Bosch, Bosch, Bosch, Bosch,Bosch, Bosch.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Hocla38

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Freitag, 31. Mai 2013, 09:28

Moin, moin!

So..... es war der Verteiler und der Verteilerfinger. Gestern Neueinbau (natürlich von Bosch) und mein Baby schnurrt wieder wie eine Katze! Er geht auch wieder gut ab, so, wie ich es immer gewohnt war. Kosten des Materials waren 105,- €.

Ich bedanke mich für eure Tipps und wünsche allen allzeit gute Fahrt!

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