220TE BJ.1994 5Gang LPG Leerlaufprobleme

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HfmScan

Schüler

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Sonntag, 4. Oktober 2015, 19:57

Hello Sable.
1. your ECU 016 545 33 32 without immo.
2. you may install 018 545 64 32 on your car. Engine will work. This ECU is analog for 016 545 55 32, but it is rare (this number is going to replace the old computer 93rd year). Good computer
3. ECU 016 545 XX 32 and later have "code number"

These are computer code (for example 000 048 128 - for W124, KAT, Manual transmission) that contains the type of gearbox and the same version of a vehicle - with or without a catalyst, the national version (Europe, Japan, India, etc.). This code can be seen with the aid of the scanner, as well as the scanner can be changed (that is to say the computer that now you have manual transmission)

for example see picture, find word CODE NUMBER (read code for W202 C220 with AG)

Diagnosegerät für Mercedes Motoren M104 und M111 mit Laptop (Hardwarekosten ~28€)

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sable

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Sonntag, 4. Oktober 2015, 21:00

I understand! Thank you!
Tomorrow I will try the ECU!

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Andreee

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Sonntag, 4. Oktober 2015, 22:19

Sable, leider gehen deine Links nicht.

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sable

Schüler

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Montag, 5. Oktober 2015, 07:24

Welche Links meinst du?
Den vom Steuergerät?
https://boschelectronicservice.eu/de/son…-out_0261203230

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nicehand

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Montag, 5. Oktober 2015, 09:32

Moin sable,
Hatte vor ein paar Monaten die selben Bedenken ob ich hfmscan zum laufen bringen kann. Nun bin ich megaglücklich es zu haben.
Ich bin über Jahre unbewusst mit einem MSG aus einem Schalter in meinem M104 mit 4Gangautomat gefahren. Dank Mike von Hfmscan und seinem Weltklasse Support konnte ich das MSG mit hfmscan auf Automatik decodieren. Nun hab ich eine Kaltstartanhebung und die Schaltpunkte sind geringfügig besser

Mike hat richtig Ahnung, kannst ihm glauben

Denk dran deine Wegfahrsperre zu deaktivieren wenn du HFMscan verbindest. Sonst funzt net...

Good luck

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Andreee

Fortgeschrittener

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Montag, 5. Oktober 2015, 22:23

Zitat von »nicehand«

Denk dran deine Wegfahrsperre zu deaktivieren wenn du HFMscan verbindest. Sonst funzt net...

Wie meinst du das genau?

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nicehand

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Dienstag, 6. Oktober 2015, 09:19

Bei mir ist der Immobilizer verbaut...war schon am verzweifeln warum hfmscan sich nicht mit dem MSG verbindet, bis ich auf die Idee kam den Immobilizer zu deaktivieren mit der Fernbedienung ..sprich als würde man den Motor starten oder bei laufendem Motor hfmscan verbinden

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sable

Schüler

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Dienstag, 6. Oktober 2015, 09:39

Er läuft mit dem Bosch Steuergerät :thumbsup:

Vielen Dank für eure Hilfe, besonders an hfmscan für den entscheidenden Steuergerätetipp! :daumen:

Bin zwar nur kurz gefahren, aber ich habe nun ein gutes Gefühl! Sprang sofort ohne Probleme an. Volle Leistung hat er noch nicht, aber das ist mir erst mal egal!
Hauptsache er läuft nach der langen Zeit wieder zuverlässig! Hatte schon das Vertrauen in den s124 verloren.
Zur Belohnung hat er gestern gleich 2 frisch lackierte Kotflügel bekommen
Warte nun noch auf die Kabel, dann kaufe ich mir hfmscan und ändere den Code des Steuergeräts auf Schaltgetriebe.

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nicehand

Profi

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Dienstag, 6. Oktober 2015, 10:54

Schön zu hören dass es läuft

Fahr mal 1-2 Tankfüllungen ausschließlich Benzin...dein MSG ist adaptiv, und soll sich erst mal unter benzinbedingungen anpassen, bevor es auf LPG durcheinander kommt
Alternativ kannst du auch mit hfmscan dein MSG resetten, aber dennoch erstmal Benzin fahren

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HfmScan

Schüler

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Dienstag, 6. Oktober 2015, 15:01

Zitat von »sable«

Sprang sofort ohne Probleme an. Volle Leistung hat er noch nicht, aber das ist mir erst mal egal!

Make diagnose on gasoline and LPG on my test plan (button on program) and send me LOGS folder....

about ecu.dat
Ihre ecu.dat erhalten Sie folgendermaßen:

1. Sie senden mir wie beschrieben nach erfolgreicher Verbindung mit dem Steuergerät den komprimierten .zip-Ordner zu HFMScanner
2. Ich berechne den notwendigen Aufwand für die Erstellung Ihrer Datei, dieser Hängt vom Ausstattungsumfang Ihres Fahrzeuges ab und liegt zwischen ca. 42 USD (PMS und HFM '93) oder 53 USD (other). Per E-Mail erhalten Sie von mir eine Zahlungsanweisung die Sie über PayPal an meine E-Mailadresse abwickeln können. Nach erfolgter Zahlung übersende ich Ihre Datei per E-Mail.
3. Speichern Sie diese Datei im Ordner "hfmscan" und die Diagnose kann beginnen.

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sable

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Montag, 12. Oktober 2015, 19:04

Ich bekomme keine Verbindung!
Habe das Auto laufen lassen und dann verbunden!
Auch schon nur mit Zündung probiert. Funktioniert leider nicht!
Welche Verbindung soll ich wählen? ELM327? FTDI oder COM7?

»sable« hat folgende Dateien angehängt:

verkleinert(10).jpg (204,29 kB - 45 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. März 2024, 21:28)
verkleinert(11).jpg (176,91 kB - 47 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. März 2024, 21:28)
verkleinert(12).jpg (218,34 kB - 40 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. März 2024, 21:28)
verkleinert(9).jpg (58,74 kB - 40 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. März 2024, 21:28)
verkleinert(14).jpg (73 kB - 38 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. März 2024, 21:29)

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HfmScan

Schüler

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Montag, 12. Oktober 2015, 19:10

Hello,

K2L901 - is USB KKL adapter!

you need select USB KKL anp port FTDI (you may select COM7, but FTDI is best)...

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sable

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Montag, 12. Oktober 2015, 19:49

Zitat von »HfmScan«

Hello,

K2L901 - is USB KKL adapter!

you need select USB KKL anp port FTDI (you may select COM7, but FTDI is best)...

Thanks!

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sable

Schüler

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Donnerstag, 15. Oktober 2015, 11:12

Auto läuft wieder wunderbar! Hauptproblem war wohl das VDO Steuergerät!
Konnte dank Hfmscan das Steuergerät auf Schaltwagen umprogrammieren.
Vielen Dank noch mal ans Forum und speziell an den User Hfmscan, der prima Support bietet- ohne seine Hilfe hätte ich das Auto wahrscheinlich nicht mehr zum laufen gebracht!
Ein Reparatur bei Mercedes wäre bestimmt ein finanzielles Desaster geworden!? Ob die es hin bekommen hätten ist fraglich, wenn ich so andere Erfahrungsberichte lese....
Sehe auch das Gute, denn ich habe dadurch das Auto noch besser kennen gelernt.
Beschäftige mich jetzt ein wenig mit hfmscan...
Happy End