Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Krabbler124

Anfänger

  • »Krabbler124« ist männlich
  • »Krabbler124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 18. August 2011

Wohnort: nähe Nürnberg

Typ: E200T

Baujahr: 2/1996

  • Nachricht senden

1

Samstag, 20. August 2011, 10:05

200E Bj90 1.Zyl. setzt aus

Guten Morgen!
Ein Freund von mir hat ein Problem vielleicht hat jemand einen Tipp?
Bei seinem 200E 87kw 3/90 4 Gang Schalter setzt bei heissem Motor oft der 1. Zylinder aus, bei normaler Fahrt manchmal und unter last (bergauf o. Hängerbetrieb o. beim Anfahren) immer. Der Funke auf der 1. Kerze ist auch viel schwächer als die anderen drei. Getauscht hat er bisher ohne Erfolg: Zündkerzen, Zündkabel, Verteiler-finger/kappe, Kompression passt, im Fehlerspeicher steht auch nichts.
Für jegliche Hilfe dankbar!
Gruß Krabbler

Krabbler124

Anfänger

  • »Krabbler124« ist männlich
  • »Krabbler124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 18. August 2011

Wohnort: nähe Nürnberg

Typ: E200T

Baujahr: 2/1996

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 21. August 2011, 10:28

RE: 200E Bj90 1.Zyl. setzt aus

Noch ein kleiner Nachtrag, sind erst später drauf gekommen.
Wenn man die Zündung einschaltet leuchtet keine Kontrolleuchte! zb Öl oder so! dieser Fehler trat aber unabhängig von der sache mit dem 1. Zylinder auf. Aber vielleicht hat es trotzdem damit zu tun? Kann das ein Steuergerät sein? Hat keiner eine Idee? Das Auto war schon in 2 Werkstätten, die eigentlich dafür bekannt sind auf MB fit zu sein, aber keiner hat einen Fehler gefunden!
Danke Gruß Krabbler!

jensi46

Schüler

  • »jensi46« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 2. Januar 2011

Wohnort: BÜLKAU

Typ: C124 E220 Coupé dunkelblau uni

Typ: W213 E200 polarweiß nightpaket

Typ: W201 190E 2.0 schwarz uni

Baujahr: 1993

Baujahr: 2019

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 24. August 2011, 14:41

Moin!
Habt Ihr schon mal den Motorkabelbaum kontrolliert?? Vielleicht ist der brüchig. Ist eigentlich mehr ein Problem der Sechszylinder, aber man weiß ja nie!?

Weiter könnte ich mir vorstellen, das der Kraftstoffdruck nicht stimmt, von wegen Aussetzer bei Volllast, Kraftstoff-Filter und Kraftstoffpumpe unbedingt kontrollieren. Die Pumpe muß vor dem Anlassen auf Zündung deutlich summend für ein paar sekunden zu hören sein. Das Kraftstoffpumpenrelais ist auch immer wieder gerne für seltsamen Motorlauf verantwortlich!

Das sind alles nur Anregungen meinerseits, schreibe doch mal, was alles schon in den Werkstätten geprüft worden ist.

Gruß
Jens
Mangeltürer-Fan ;)

jensi46

Schüler

  • »jensi46« ist männlich

Beiträge: 95

Registrierungsdatum: 2. Januar 2011

Wohnort: BÜLKAU

Typ: C124 E220 Coupé dunkelblau uni

Typ: W213 E200 polarweiß nightpaket

Typ: W201 190E 2.0 schwarz uni

Baujahr: 1993

Baujahr: 2019

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 24. August 2011, 14:45

Keine Kontrollleuchten bei Zündstellung:
Überspannschutzrelais prüfen, sitzt hinter der Batterie unter der Kunststoffverkleidung, (ist ne Sicherung auf eine Relais, mit klarer Kunststoffklappe)

Sicherungen für Kombiinstrument prüfen, ggf KI ausbauen und schauen das auch alle Stecker dran sind.

Gruß
Jens
Mangeltürer-Fan ;)

Krabbler124

Anfänger

  • »Krabbler124« ist männlich
  • »Krabbler124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 18. August 2011

Wohnort: nähe Nürnberg

Typ: E200T

Baujahr: 2/1996

  • Nachricht senden

5

Samstag, 1. Oktober 2011, 22:30

200E 1.Zyl.setzt aus

Mein Kumpel hatte das Auto jetzt nochmal in der Werkstatt und der Schrauber ist sich ganz sicher es wäre der Luftmassenmesser. Der wäre für dieses Auto sehr teuer weil das eine ganze Einheit ist. Hat jemand Erfahrungen mit diesem Teil. Kann man daran was reparieren? Teile tauschen? Danke schonmal!

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

6

Samstag, 1. Oktober 2011, 22:47

RE: 200E 1.Zyl.setzt aus

Hallo,

hast du den Tipp mit dem ÜSR befolgt?

Wenn es der LMM ist, wie passt das zu dem Fehler mit nur einem Zylinder?

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?