Ölzusätze für Pflege der Dichtungen sinnvoll?

white124

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1

Montag, 25. Februar 2008, 22:11

Bei mir im Baumarkt um die Ecke gibts einen Motorölzusatz in einer kleinen lila Flasche. Er enthält Weichmacher für Gummidichtungen, z.B. VSD. Bei Google gesucht - und siehe da - es gibt ein paar positive Erfahrungsberichte.

Da das Zeug recht günstig ist, überlege ich ob mein alter Motor (M102) damit was anfangen kann. Hat das schon mal jemand probiert?

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rainer5193

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2

Dienstag, 26. Februar 2008, 06:21

RE: Ölzusätze für Pflege der Dichtungen sinnvoll?

moin,
ich,für meinen Teil,lass von sowas die Finger,
wenn das mit dem weichmachen wirklich
funktioniert,glaub ich kaum das das bei
alten Motoren ne gute Idee ist,Ende vom
Lied wären Undichtigkeiten,

gruss Rainer

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ich liebe jedes einzelne PS

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harryheitzer

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3

Dienstag, 26. Februar 2008, 08:37

RE: Ölzusätze für Pflege der Dichtungen sinnvoll?

KEINE Ölzusätze, never ever ... braucht kein Mensch.

Wenn Dichtung defekt, dann halt neu...

Klingt doof, is aber so...

Gruß
Harry

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »harryheitzer« (26. Februar 2008, 08:37)

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Toddy

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4

Freitag, 29. Februar 2008, 19:15

RE: Ölzusätze für Pflege der Dichtungen sinnvoll?

.... Falsch....die braucht mann recht wohl !!!!!

Wenn dein 20 Jahre alter Motor inne Jahre gekommen ist , und die Uraltsimmeringe bzw. Ventildeckeldichtung in dieser Zeit hart wie Plastik geworden sind, dichten sie nicht mehr vernünftig !
Der Weichmacher bewirkt das es eeeeben wieder weicher wird....gut, ist nicht wie neu , aber immer noch besser wie Hartplastig

In modernen Ölen sind solche Weichmacher auch vorhanden.....aber aber aber.....

jedem seine Meinung, ich hab recht gute Erfahrungen mit meinen " alten" Kisten damit gemacht.

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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letzterE420?

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5

Freitag, 29. Februar 2008, 19:42

RE: Ölzusätze für Pflege der Dichtungen sinnvoll?

Ich habe damit auch schon sehr gute erfahrungen gemacht.Ich habe schon viele verschiedene sorten ausprobiert.Ergebniss: Wynn`s Super Charge ist Top ( gibts in der bucht für 8,99) oder beim teilehändler 12-13€. Ich habe diverse alte Motoren ZB:VW,Peugeot,... gehabt die im kalten zustand nicht sauber und ruhig liefen und gequalmt haben. Nachdem ich neues öl +Wynn`s eingefüllt habe liefen die Motoren wieder top,ohne Qualm.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »letzterE420?« (29. Februar 2008, 19:44)

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Sebast1an

. . , -

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6

Freitag, 29. Februar 2008, 19:43

aber in meinen augen sind das auch nur lebensverlängernde maßnahmen......

wers ordentlich macht tauscht den schiet, erwähnte harry ja schon

wagen124.com

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Toddy

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7

Freitag, 29. Februar 2008, 21:29

Tja wer will.....aber wer will schon ????

Ich für meinen Teil bin erst mal zu faul was zu tauschen was mit diversen Mittelchen den Trecker am laufen hält

Wenns denn fließt wie n Wasserfall ( das Öl ) denne wird getauscht.

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4M_Uwe

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8

Samstag, 1. März 2008, 09:39

Moin

Das ist so eine Glaubensfrage (Eigentlich auch nicht sondern eine Technische).

Alle Dichtungen die ursprünglich Weichmacher enthielten (also alle Kunststoffe) verlieren diese mit der Zeit. Da machen die Zusätze durchaus Sinn weil die Dichtungen wieder elastisch werden (in gewissen Grenzen).
Auf eine Papierdichtung kannst Du Weichmacher draufleeren wie blöde da geht nichts.

Also kommt immer auf das Einsatzgebiet an.
Ich habe sowohl die Produkte die man zumischen kann als auch das Motoröl das das schon drin hat (Mobil1 0W40) getestet und es funkioniert.

Tschüss

Kompressor fahren

und im Sommer auch noch oben ohne

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »4M_Uwe« (1. März 2008, 11:18)

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viking1966

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9

Samstag, 1. März 2008, 12:13

ich kann nur sagen JA , habe vor jahren auf div. bohrplattformen dieses http://www.sovereign-omega.co.uk/Images/ODIS917.pdf additiv kennengelernt , als es noch nicht fuer die fzg.industrie zu haben war und war sehr zufrieden. ist auch nicht gerade billig , aber vollbringt wahre wunder.

mfg viking

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white124

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10

Samstag, 1. März 2008, 14:39

Vielen Dank für die interessanten Rückmeldungen. Ich bin schon ziemlich überrascht über die positiven Erfahrungen, denn die Mittelchen sind wirklich billig im Baumarkt erhältlich.

Die Reaktionen hier decken sich mit dem, was ich z.B. im BMW-Forum gelesen habe. Oft hat man in alten Motoren ebeb einen geringen Ölverlust, so etwa 0,5 Liter auf 1000 km, obwohl die Dichtungen nicht schadhaft sind. Es ist einfach das Alter. Solange die Weichmacher keinen Schaden im Motor anrichten, kann man es ja probieren - die Kosten für die Zusätze, z.B. für Wynn's, sind vernachlässigbar.

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micha

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11

Samstag, 1. März 2008, 14:46

na dann weiß ich ja was ich mir jetzt gleich mal hole zum probieren

wenn das nicht viel kosten soll

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PolarMarco

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12

Sonntag, 2. März 2008, 21:36

Ich wäre mit Additiven prinzipiell auch vorsichtig. Grade wenn die irgendwelche Feststoffe (Keramik oder Kunstoff) enthalten kann sich da auch mal was zusetzen.
Dichtungspflegemittel sind an sich ja nicht verkehrt, aber in ihrer Mischung (im Motoröl sind ja auch schon welche) manchmal wohl unberechenbar. Werden alte Ölrueckstände durch Additive ausgewaschen, kann's undicht werden. Dann waren die Dichtungen aber schon Mist. Sind die Dichtungen noch ok, sind Quellmittel und Weichmacher zur Pflege nicht schlecht, wenn es nicht garde ein Auto von 1970 an abwärts ist. Die damals verarbeiteten Materialien können Additive manchmal nicht so gut ab.

Ich hab Mobil1 0W-40 und die Kiste springt auch bei Minus 30 einwandfrei an, und weniger Öl braucht sie auch. Find ich gut.

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