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StefanT

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Freitag, 4. Februar 2011, 13:44

Ölverlust

Hallo Leute,
Mein 200er Diesel hat Ölverlust und zwar ist oben auf dem Zylinderkopf ja der Öleinfülldeckel und ein Schlauch aus der Bohrung in dem der Schlauch sitzt kommt Öl raus.
Wofür ist dieser Schlauch und kann mir jemand sagen, ob es eine aufwendige Reparatur ist?
Ich danke schon mal im Voraus.
LG Stefan

Pixeldoc

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2

Freitag, 4. Februar 2011, 13:48

RE: Ölverlust

Hallo,

ein Bild wäre jetzt gut gewesen.
Wenn ich deine Beschreibung richtig interpretiere, ist das die Kurbelgehäuseentlüftung.
Da werden eventuelle Dämpfe abgesaugt und wieder der Verbrennung zugeführt. Der Schlauch setzt sich mit der Zeit zu. Dann kann es da schon mal tropfen. Nimm ihn ab und reinige ihn von innen.

Viel Erfolg
Max
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (4. Februar 2011, 13:50)


StefanT

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3

Freitag, 4. Februar 2011, 13:52

Hallo Max danke für die Antwort leider tropft das nicht nur da kommt soviel raus, das der ganze Motorraum schon voll Öl ist.

Pixeldoc

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4

Freitag, 4. Februar 2011, 13:59

Zeig mal ein Bild oder sag genau von wo der Schlauch kommt und wo er hin führt.

Max
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Freitag, 4. Februar 2011, 14:09

So hier das Bild
»StefanT« hat folgende Datei angehängt:
  • Motor.jpg (24,76 kB - 382 mal heruntergeladen - zuletzt: 9. Oktober 2020, 18:32)

Pixeldoc

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Freitag, 4. Februar 2011, 14:17

Ja, das ist die Kurbelgehäuseentlüftung.
Sieh auch mal da nach, wo er rechts anschliesst. Ev. ist da auch was zugesifft.
Falls ein Benzladen in der Nähe ist, neuen Schlauch holen.

Max
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Freitag, 4. Februar 2011, 14:22

Puh ich danke dir für die Antwort hatte schon Panik das, das ein größerer Schaden ist.
Dieses Forum ist echt spitze.

T!M

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Freitag, 4. Februar 2011, 14:56

Der Gummi, wo der Schlauch durchgeführt wird, wird auch gerne spröde mit dem Alter.
Viele Grüsse
T!M

Pixeldoc

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Freitag, 4. Februar 2011, 16:54

Da ich selbst keinen Diesel habe, habe ich es mir noch mal in der WIS angesehen. Rechts steckt der Schlauch auf einem Querrohr, das die Dämpfe auf die 4 Zylinder verteilt. Das ist bestimmt verdreckt. Einfach mal runter nehmen und inspizieren.

Max
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Freitag, 4. Februar 2011, 18:36

Bei mir sifts an beiden Anschlüssen auch ein wenig. Mit dem Alter ist das normal. Tausche den Schlauch demnächst auch.

StefanT

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Montag, 7. Februar 2011, 08:35

Kann man den Schlauch einfach so abziehen und einen neuen Raufstecken?
Habe leider, was Motoren angeht, 2 linke Hände?

Pixeldoc

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Montag, 7. Februar 2011, 12:12

Nun mal nicht so ängstlich, nimm ihn einfach raus. Dort werden nur die Dämpfe aus dem Motorblock in den Ansaugtrakt gesaugt, für die Funktion des Motors ist das nicht entscheidend. Reinige auch das Querrohr, auf dem er steckt.

Max
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