Moin in die runde,
ich habe folgendes problem:
mein m104 verbraucht ca1l öl auf 1000km.
das ganze allerdings erst, seitdem die ZKD gemacht wurde (öl war im kühlwasser) ; vorher war das nicht auffällig, so alle 10.000 km einen liter verbrauch.
dabei wurde der komplette kopf überarbeitet, dinge wie steuerkette und konsorten wurden da gleich mal mitgemacht.
der motor ist von aussen trocken, ich gehe also davon aus, das das verbrauchte öl durch den motor verbrannt wird.
wirklich erkennbar ist eine ölfahne nicht.
ach, der motor hat ca250.000km drauf.
mir stellt sich jetzt die frage was ich nun machen soll.
ich weiss das man bei mb gerne sagt:" 1l öl auf 1000 km ist im limit" , aber meines erachtens kann das so nicht ganz in ordnung sein.
vor allem mit der kenntnis das der motor vorher ja auch kaum etwas gebraucht hat.
welche möglichkeiten (kompressionstest/umölen...) zur findung/behebung der fehlerquelle bringen was, und vor allem was mache ich dann damit?
vielen dank schonmal
ernstl