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Ölschlamm beim M104
Hallo Leute,
habe mir den Ölaustritt bei meinem 280er heute mal genauer angesehen. Habe vorne die schwarze Kunststoffabdeckung mit dem Stern drauf abgenommen. An der Stirnseite des Motors sieht man Ölaustritt. Ist auf jedenfall mehr als nur Schwitzen. Es ist aber nur an der Stirnseite im oberen/mittleren Bereich. Kühlwasser ist nicht ölig. Kühlwasserstand sinkt ganz langsam nach mehreren hundert Kilometern. Ölstand ist aber konstant. Unten in dem Kunststoff-Unterbodenschutz ist auch ein öliger Schlamm zu sehen. Der ist aber sehr dünnflüssig, also mit Wasser vermischt, aber quasi geruchsneutral. Also riecht nicht nach Öl. Kommt da bei Regen oder beim Waschen Wasser hin (keine Motorwäsche)? Oder tippt ihr eher auf Kühlwasser? Die Symptome passen meiner Meinung nach nicht auf die Kopfdichtung. Was meint ihr dazu?
Gruß,
Jan
Ist die Stirndeckeldichtung die gerne kaputt geht. Da sifft es dann vorne raus.
Einfach mal wechseln
Mehr dazu gibts
HIER
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (15. August 2010, 14:08)