Zunehmender ölverlust Motorraum. (Mit Bildern)

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Bip

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Sonntag, 24. Juli 2011, 18:30

Zunehmender ölverlust Motorraum. (Mit Bildern)

Hey Freunde des Sterns !

Bin auch wieder da und natürlich mit einem problem. In der Garage viel mir ein großer ölfleck unter dem auto auf. Beim Abnehmen der Motorraumabdeckung, war eine fütze auf derselben.
An der stabistange hängt relativ viel. Das Öldruckschalter ist neu, die Ablasschraube ist dicht. Mhm -.-. Am Automatikgetriebe hängt nichts.
Bei dem öl handelt es sich um pechschwarzes Motoröl. Ölstand des W124 300TD voll.

Bilder:

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Dithschy

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Sonntag, 24. Juli 2011, 18:56

Also auf den Fotos kannih das nich genau erkennen sah bei mir aber schon mal ähnlich aus und da wars die Ölwannendichtung?!
Passt ja aber nicht zu dem vollen Stand der Motorölanzeige

Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

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Damien

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Sonntag, 24. Juli 2011, 18:59

Ölwannendichtung oder Kurbelwellensimmering (wahrscheinlicher) würde ich aus den Bildern schließen....

Muss man sich aber genauer ansehen, dazu reichen die Bilder nicht.

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micha

Ich putz hier nur..

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Sonntag, 24. Juli 2011, 20:44

schließe mich damien an,

sah bei meinem alten qp auch so aus.

war der vordere kw simmerring.

gruß

micha

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Bip

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Sonntag, 24. Juli 2011, 20:50

wie viel aufwand ist denn der vordere kurbelwellensimmering?

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wedewe

Fortgeschrittener

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Sonntag, 24. Juli 2011, 21:12

Hallo Bip
Ich hab den Kurbelwellensimmerring vorne bei meinem (wohl aber ein 300er Benziner) gemacht. War ne Schweinearbeit, aber hat sich gelohnt.
Keine Ahnung ob das bei einem 300TD ähnlich von statten geht.
Woher aus der Eifel bist du?
Ich komme aus EU
Gruß
Werner

W124 300 TE Bj 1989

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Bip

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Sonntag, 24. Juli 2011, 21:33

beim 300TD ist vorne halt der keilrippenriemen mit den ganzen rollen. Ich komme aus daleiden. Luxemburger grenze ist das . Richtung prüm ist das.

Ich denke die reihensechszylinder unterscheiden sich auch nicht viel.

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wedewe

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Sonntag, 24. Juli 2011, 21:37

Na dann wünsche ich fröhliches Schrauben!!!!

W124 300 TE Bj 1989

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Bip

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Montag, 25. Juli 2011, 00:38

Also nach gründlucher reinigung sahs 3h nach dem
fahren so aus :

Wohl kaum die ölwanne schuld an der stelle .oder ?

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blank

Profi

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Montag, 25. Juli 2011, 06:54

Hallo,

Nein, wie schon geschrieben: Simmerring oder Stirndeckel sind die Klassiker.

Gruss,

Edwin

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ulf r.

Meister

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Montag, 25. Juli 2011, 08:23

stirndeckel ist nur klassiker beim benziner, beim diesel nicht.
mölwanne isses auch eher selten bis nie.
es kommt entweder aus dem kurbelwellen-simmerring oder aber aus der unterdruckpumpe.
das kann man aber so auf den bildern nicht sehen, sondern nur von vorne.
ciao
ulf