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mzdunek78

Thunder from Downunder

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 05:09

ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

wieder einmal brauche ich eure hilfe.

kann mir jemand bitte die Art. No. fuer die oben genannten teile geben ? ich plane die ZKD zu tauschen, die Ventilschaftdichtungen zu erneuern und die Hydros auch gleich.

sollte ich vielleicht noch mehr machen ?
sollten auch dann nicht gleich die sachrauben gewechselt werden die den kopf an dem block halten ? das macht man doch eigentlich wenn die ZKD gewechselt wird oder ?

ich habe einen WDB1240312B665599
wird die Motor ID auch gebraucht ?

ist ein 300e-24V m104

entschuldigung fuer mein nichtwissen.



MZ

BJ-39

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2

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 06:46

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

Hi bei den Hydro. gibt es Probleme muß ich noch mal genau nach sehen.
Bis später BJ
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mzdunek78

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 22:59

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

danke BJ !

schaut schon super aus, nun werde ich gleich checken was die hier in sydney fuer die teile wollen, die normale fast regel ist 2.5 mehr als in deutschland... falls das wieder so sein wird werde ich warscheinlich in deutschland bestellen und warten bis das hier ankommt.

danke nocheinmal,

und falls du mir noch mit den Hydros halfen kannst (was ist da denn das problem) waehre ich super dankbar.

habe schon mal ein schoenes wochenende.



MZ

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Freitag, 3. Dezember 2010, 01:57

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

:Dso sehr ich australien mit den straenden, dem wetter und allem anderen liebe, mit ersatzteil preisen fuer die MB familie haben die den verstand verloren... klar, rueberschiffen aus Germany ist teuer... aber das hier ?

mal zum vergliech falls es jemanden interresiert :

KETTENSPANNER A1200500211 GER - 70 EUROS
AUS - 260 EUROS

THERMOSTAT A1102000515 GER - 20 EUROS
AUS - 60 EUROS

also fuer die ET die oben aufgefuehrt sind (GER 320 euros)
wuerde ich hier ca 1.000 euros hinlegen muessen.

also bestelle ich es in germany und lasse es mir rueber schiffen !

laecherlich... :D

danke noch mal BJ-39

BJ-39

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Freitag, 3. Dezember 2010, 06:35

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

Hi deine Motornummer ist 104980 22 034156 die wird nicht angesprochen.
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mzdunek78

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Sonntag, 5. Dezember 2010, 23:40

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

hmmm, werde mich drumm kuemern und die stoessel selber besorgen.
aber danke fuer die schnelle hilfe...

SUPER !

by the way, wie hast du meine motor no. rausgefunden ? geht das ueber die VIN no. die ich dir gegeben habe ?

MZ

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »mzdunek78« (5. Dezember 2010, 23:47)


Pixeldoc

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Montag, 6. Dezember 2010, 02:36

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

Hi,

warum willst du denn die Hydros tauschen?
Wenn es da klappert, sind es die Ventilschaftdichtungen oder einfach nur ein fälliger Ölwechsel. Wirklich kaputt gehen die sehr selten.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

mzdunek78

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Montag, 6. Dezember 2010, 02:48

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

stimmt,

guter tipp, ich wollte halt wenn schon der deckel ab ist die hydros gleich mit tauschen... klakkern ist nicht schlimm, ist auch nicht vorhanden seit dem oel wechsel, aber da die dichtung gemacht werden muss dachte ich mir einfach n paar $ mehr ausgeben und so viel wie moeglich machen solange der deckel runter ist ;)

danke fuer den tip


MZ

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Dienstag, 7. Dezember 2010, 23:32

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

ok,

danke nocheinmal fuer all die artikel nummern. habe gestern die bestellung abgegeben. habe ein paar (kleine guenstige) teile hier in australien bestellt und all die teuren sachen bei dem autohaus droege.

die bestellung wird erstmal zu meinen eltern geschickt und dann ab nach sydney zu mir. hoffe dann im januar das alles zu erledigen.
werde dann ein kleines foto tagebuch erstellen von der ganzen arbeit.

in planung ist den kopf komplett zu ueberarbeiten. habe hier einen kumpel der koepfe bearbeitet, dann im februar kommt die komplette custom auspuffanlage neu und die berta sollte dann laufen wie ne 1.

danke nochmal


MZ

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Montag, 24. Januar 2011, 00:50

ZKD - Kit (Set bestellung) angekommen in AUS ! ! !

Hi,

vielleicht bin ich zu daemlich aber ich kann mein selbst angefangenes Thema nicht mehr finden...

Ihr habt mich hier beraten was ich alles bestellen soll um meine ZKD zu wechseln, habe heute ein paket bekommen und alles ist heile angekommen. :D

habe alle teuren teile in Germany bestellt und ein paar teile hier in Australien, habe ca. $650 Australische Dollar gespart mit dieser aktion.
die ganze Lieferung 4.75kg hatt 15 tage gebraucht von GER nach AUS,
und 62 Euros gekostet...

habe nun erhalten :

1 x A104 0500158 - Ventilschaftabdichtungen
1 x A120 0500211 - Kettenspanner
1 x A110 2000515 - Thermostat
1 x A103 2030082 - Kuehlwasserregler an Zylinder.
1 x A012 9975148 - Dichtring Kuehlwasserleitung
1 x A018 9977947 - Dichtring Deckel vorn
1 x A104 0100630 - Dichtungssatz ZKhaube an Zylinderbank
1 x A104 0150220 - Dichtbeilage Deckel an Steuergehaeuse
1 x A104 0161620 - ZKD
14 x A104 9900012 - ZKD schrauben

(nicht alle teile sind hier auf dem foto zusehen da ich sie schon frueher erhalten habe und diese nun zuhause auf den rest warten...)

Danke nochmal an alle die mir hier geholfen haben !!!


MZ
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  • gasket_kit01.jpg (448,43 kB - 320 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. September 2018, 11:32)
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DIESEL

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11

Montag, 24. Januar 2011, 00:59

Hallo,

nach Themenvereinigung wünsch ich Dir viel Freude, und Erfolg beim Schrauben am Objekt.

MfG DIESEL


P.S. Die Lichtleiter Bestellung W140XXXXXXX läuft?

mzdunek78

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Montag, 24. Januar 2011, 01:03

danke Diesel ! ! ! !

Die Lichtleiter sache wird am ende dieser woche angegangen :-)
es haben sich n paar freiwillige gefunden :P

bestes forum weltweit ! (und ich kann das behaupten ;))

mzdunek78

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Donnerstag, 27. Januar 2011, 03:34

RE: ZKD + Ventilschaftdichtungen + Hydro.

so,

habe heute bescheid bekommen von der Arbeit das die mich warscheinlich 3 - 12 wochen nach Brisbane schicken um von dort aus zu arbeiten, also werde ich die ganze montage sache nach hinten verschieben muessen da ich immer am montag hoch geflogen werde und dann am freitag wieder runter... somit werde ich nicht genuegend zeit haben es zu starten...

hatt aber auch ne positive seite, 15% gehaltserhoehung und $55 pro tag fuer verpflegung :P also wird das MB konto aufgefuellt :D

ich versuche gerade noch informationen (beschreibungen, bilder und erfahrungen) aus dem internet zu sammeln wie schwehr es ist die ventilschaft dichtungen zu wechseln. oder ob das ueberhaubt moeglich ist ohne das spezielle MB werkzeug... ?!

vielleicht sollte ich auch den kopf gleich abgeben zum spezialisten dammit der den auch gleich mal portet und dann mir die ventilschaftdichtungen wechselt... ich moechte vermeiden das die stellung der ventile, nockenwelle und was noch so dazu gehoert veraendert und mir dann spaeter noch probleme bereitet.

was meint ihr ?

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