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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
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Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »p2m« (16. Januar 2018, 20:17)
Hinten am Getriebe ist es fast egal.
Das ist eh nur ein Gummi Klotz mit Gewinde Stangen zum montieren.
Die Motor Lager sind wichtig.
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Baujahr: 94
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Fast egal welchen Hersteller du nimmst weil es ein Gummi Klotz ist.
Das mit der Hersteller hatte ich nicht geschrieben aber gemeint.
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Dann haste das Lager stur reingebaut ohne vor dem Festziehen der Schrauben den Motor laufen gelassen zu haben. Hab vor einer Woche die Motorlager (Corteco) getauscht und heute das Getriebelager (Vaico ). Nach dem Getriebelagerwechsel ist es bei mir nochmal ne Runde ruhiger geworden.
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