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viel zu sehen ist da nicht. wenn es anzieht, scheint es o.k. zu sein.
du könntest mit feinem schleifpapier mal den anziehkontakt etwas abschleifen.
ciao
ulf

nee!
ciao
ulf

Zitat

Original von kosto
Neues voll funktionsfähiges Vorglührelais ist drin. Lämpchen leuchtet immer noch nicht. Kann es evtl. sein, dass das Tacho keine Masse bekommt? Jemand eine andere Idee?

also meine vorglühlampe hat mich auch schon des öfteren verärscht
Habe bei niedrigen temperaturen feststellen müssen das die Vorglühlampe mal gar nicht leuchtet oder mal dauernd leuchtet, mal gar nicht leuchtet dann wenn das fahrzeug an ist 15 sekunden leuchtet usw... alles schon gehabt aber fahrzeug startet immer super und bis jetzt geht auch alles wie gehabt. nie probleme oder sonst was.
Hast die KI nochmals ausgebaut und alles überprüft? meisten kommt der fehler mit der Lampe wenn nicht alles richtig kontaktiert ist.



(tankfilter macht sich doch langsam bemerkbar --> leerlauf bricht öfters zusammen)

Zitat

Original von kosto
Das Problem ist ja nicht wie bei dir spontan aufgetreten, sondern als ich eine Kontrolleuchte für die Waeco MS50 eingebaut habe. Ich wüsste nicht, dass ich irgendein Kabel vergessen hätte. Hat jemand einen Schaltplan für das Vorglührelais? Ich würde gerne mal prüfen, ob direkt am Ausgang des Vorglührelais 12 V Strom zur Lampe rausgeht. Wenn ja, hat wohl das Kabel zur Lampe einen defekt.

hast du unter spannung gearbeitet? (batterie abgeklemmt?)

Zitat

Original von kosto
Ja, war unter Spannung. Wieso?

Dann brauchst du dich doch nicht wundern. Is doch klar das man nicht unter spannung arbeiten darf. Die elektrischen bauteile können dadurch sehr leicht kaputt gehn. Das passiert ganz schnell wenn man mal nen kabel ihrgendwo auf masse bringt oder mal eben das kabel nur leicht ihrgendwo anliegen lässt und es gibt ein mini funkenschlag. Nicht um sonst steht bei jeder erdenklichen arbeitet immer dazu "zu erst die batterie abklemmen".

Jetzt siehts natürlich ziemlich schlecht fuer dich aus den fehler ausfindig zu machen. Du sagst es rieht verbrannt? Dann ist auch was verbrannt! Geh mal mit der Lupe durch jedes bauteil und such ob was verdächtiges gibt. Oder besser nimm die platine und geh zu einem alten fernseh reparaturdienst. Die haben die geräte und die nötige Erfahrung.

verglühlampe hängt mit der lichtmaschine zusammen soweit ich mich erinnern kann. Check mal die Lima/Kohle. Als meine Lima defekt war hat die glühanlage auch probleme gemacht. Es kann ein einfacher fehler sein. MUSS es aber nicht

Auch neue GK´s können i.A. sein......mal durchmessen

was meinst Du mit glimmt nur noch?
Sorry, erste Seite übersehen :-)

Meine Vorglühlampe spinnt auch herum - seit heut...
Geht nicht bei Zündung an, Motor startet ohne Problem, LAmpe geht dann an, leuchtet 1-2 Minuten und geht dann aus ...???

Glühkerzen neu seit 1 Monat...

LG, Biene

Zitat

Original von kosto
Wie macht man das? *schäm*

Im Wis:
Welchen Motor hast Du?
601.912?
Mit Nachglühung oder ohne Nachglühung?
Anbei Schaltplan Relais ...

Erstmal Zündung aus, besser Minuspol abklemmen.

1. Schritt : Zunächst mal einfach die Glühkerzen auf Durchgang prüfen.
Hierzu den Kabelanschluss an den Kerzen entfernen.
Am Multimeter ist irgendwo auf der Drehskala ein Zeichen wie Lautsprecher oder Hupe. Diese Stellung wählen, Prüfspitzen aneinander, sollte piepen. Falls es diese Stellung nicht gibt gehe gleich weiter zum nächsten Schritt.
Nun eine Prüfspitze des Messgerätes an die Kabelaufnahme der Glühkerze, die andere Prüfspitze an Masse (Motorblock) halten.
Wenns bei einer Glühkerze nicht piept besteht hinreichender Verdacht auf einen Defekt.

2. Schritt : Widerstand der Glühkerzen mit Durchgang ermitteln
Dazu das Gerät auf 10 Ohm (Widerstandsmessung) stellen und den Widerstand in gleicher Weise für alle Kerzen messen.
Sollte so 1 bis 1,5 Ohm betragen ( oder unendlich), auf jeden Fall alle gleich.
Hat eine im kalten Zustand einen wesentlich höheren Wert als die anderen so ist deren defekt zu vermuten.
(Warme Kerzen haben einen höheren Widerstand als kalte)

Wenns der Geldbeutel erlaubt bei Defekt einer Kerze die anderen auch tauschen, dann ist an dieser Front erstmal Ruhe.


Wenn´s zu kompliziert ist.......kann ich nun auch nicht mehr weiterhelfen.....war so einach beschrieen wie es eigentlich auch ist bei eventuellen fehlern bitte ich um korrektur........wehe....

Gratuliere Dir, sei ffroh.
Bei mir gings leider nicht so gimpflich ab, siehe mein neues Thema von heute - Glühkerze abgerissen....
LG, Biene