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Unterdruckpumpe tauschen. Wie gehe ich da vor?
Moin,
nachdem die Kopfdichtung nun wohl doch erfolgreich getauscht wurde, will ich die ölende Unterdruckpumpe tauschen.
Ich habe versucht über die Suchfunktion die Vorgehensweise rauszufinden. Leider ohne Erfolg. Die WIS hat dazu auch nichts. Im www habe ich merkwürdige Vorgehensweisen gefunden. Einer schrieb sogar, Kühlwasser ablassen und Kühler raus 
Könnte mir jemand netterweise kurz erklären, wie ich vorgehen muss.
Was ich schon weiß, ist Kurbelwelle auf OT, damit die Pumpe entspannt ist und besser raus geht.
Viele Grüße
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
Ganz einfach : dann alle schrauben mit Schlüsselweite SW 10, ca. 8 Stück, rund um die Pumpe rausschrauben.
Nicht die mit 3 Stück mit SW 13, die halten die ESP.
Ok,
Werde dann vorher den Keilriemen, Lüfterrad und Kühlerhaube entfernen
Aber den oberen Kühlerschlauch lasse ich an Ort und Stelle. Muss auch so gehen, da ich nicht gerne das Kühlwasser ablassen möchte.
Gruß
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
Moin,
da dachte ich heute " Schau mal in die WIS, was da so steht.
Leider fand ich nur einen Hinweis beim Spritzverstellertausch auf den Ausbau der Unterdruckpumpe.
43-618 soll es sein. Dieses Kapitel habe ich in der WIS aber nicht gefunden.
Weiß jemand, wo ich den finden kann?
Gruß
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
Tja, wenns so einfach wäre.
Lässt sich leider nicht anklicken
Daher auch die Frage, wo man dieses direkt findet.
Gruß
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
Moin,
heute hatte ich Zeit die Vacuumpumpe zu tauschen.
Ich bin so vorgegangen:
. Kühlerverkleidung gelockert, Lüfterrad demontiert und dann alles gemeinsam vorsichtig nach oben rausziehen.
. Keilriemen entspannt und demontiert ( Vorher den Verlauf aufgezeichnet
. Mit 27er Nuss die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn auf OT gestellt.
. Kleinen Schlauch von der Pumpe abgezogen, der große ließ sich in der Position nicht lösen.
. Die 6 Schrauben der Pumpe nacheinander etwas gelockert und dann entfernt
. Pumpe abgezogen und Schlauch abgeschraubt
. Alte Dichtung entfernt und Dichtfläche gesäubert
. Spritzversteller begutachtet und für ok empfunden
. Lauffläche Spritzversteller mit neuem Öl gut eingerieben.
. Das gleiche an der neuen Pumpe
. Pumpe mit neuer Dichtung montiert, Schrauben dabei über Kreuz in mehreren Schritten festgezogen
. Alles wieder in umgekehrter Reihenfolge montiert.
. Spritze mit 50 ccm Motoröl gefüllt
. Großen Schlauch der Pumpe noch nicht montiert.
. Motor angelassen und die 50ccm Motoröl in den Anschluss des großen Schlauches gespritzt
. Schlauch montiert
. Alles auf Dichtheit geprüft
. Fertig
Gruß
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
Danke für die Info (auch wenn das schon eine Zeit zurückliegt), hab den Beitrag beim stöbern und der Suche wie ich die Pumpe austausche gefunden. Werd das dann auch so machen
MfG; Cris
Wünsche gutes Gelingen
Gruß
Rüdi
Seit dem 10.01.2022 ist mein oller Diesel nun ein Oldtimer
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