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stefan1985

Schüler

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1

Freitag, 12. Februar 2010, 12:59

Unterdruck im Kühlwassersystem?!

Hallo,

seit ich einen neuen, dichten Deckel auf dem Kühlwasserausgleichsbehälter habe, bekommt man diesen immer kaum wieder runter. Wenn er komplett entriegelt ist wird er immer noch stark durch Unterdruck angepresst. Man muss ihn dann an einer Seite mit ziemlich viel Kraft nach oben drücken, bis Luft in den Behälter gezogen wird. Dann lässt er sich ohne Probleme abnehmen.

Woher kann dieser Unterdruck kommen?

Hat dass noch mehr negative Auswirkungen, ausser dass mit dem Deckel?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stefan1985« (12. Februar 2010, 13:00)


imnre

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2

Freitag, 12. Februar 2010, 13:12

woher es kommt?
kann nur vermuten.

Wenn das KW sich erwärmt, dehnt es sich aus, es entsteht druck.
wenn zuviel druck entsteht entweicht dieser durch den Deckel.

Wenn sich das wasser jetzt wieder abkühlt, zieht sich das KW wieder zusammen und es könnte unterdruck entstehen.
Aber: dann müsstest du einen ziemlich hohen wasserverlust haben.

UNDes stellt sich die frage, warum soviel wasser entweicht.

entweder ist die Feder zu weich und öffnet zu früh, oder im system baut sich zu hoher druck auf.

Vielleicht ist was verstopft.

es gab früher mal ein zeugs namens Bars Leak. (keine ahnung ob es das heute noch - evtl unter anderem Namen- gibt) Das sollte man in den Kühler schütten, um kleinere Haarisse etc zu dichten bis zur nächsten werkstatt.

Das zeugs sah aus wie Hasenköttel in öl. Angeblich sollte es sich auch vollkommen auflösen, wir haben es damals an einem kaputten Kühler für ein WE getestet. Ergebnis: Kühlerlammellen waren zugesulzt.

Vielelicht ist ja sowas bei dir passiert und dein System macht zuviel druck. Kann ja auch was anderes im Wasser sein, Z.B. Kalk
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Oldstar

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3

Freitag, 12. Februar 2010, 13:27

moin moin zusammen ;)
schließe mich mal imnre an...
(musste die Einleitung meines Beitrages noch mal ändern, da ich wieder viiiiiiel zu langsam war)
...andere Chance habe ich eh nicht :tongue:
(deswegen ist er auch schon Kaiser und latsche hier in Gummibotten rum) :D

Also, der Deckel muss natürlich in beide Richtungen in Ordnung sein,
sprich ab etwa 1,4 bar öffnen (deshalb die 140 auffen Deckel)
und halt auch bei abkühlen des Kühlmittels, welches sich dabei "zusammenzieht", öffnen.

Eine negative Auswirkung, welche mir aus dem Stand einfällt ist,
das sich eben die Schläuche zusammenziehen…
…was auf Dauer nicht wirklich gut sein kann.

(warum sind eigentlich die Buchstaben auf meiner Tastatur immer woanders?) :D
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

imnre

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4

Freitag, 12. Februar 2010, 13:34

Zitat

Original von Oldstar
(deswegen ist er auch schon Kaiser und latsche hier in Gummibotten rum) :D




ich trag auch nur badelatschen... oder was denkst du?


Zitat

Original von Oldstar

(warum sind eigentlich die Buchstaben auf meiner Tastatur immer woanders?) :D


sind sie nicht,.... du suchst nur aus gewohnheit an der falschen stelle...


Zitat

Original von Oldstar


Eine negative Auswirkung, welche mir aus dem Stand einfällt ist,
das sich eben die Schläuche zusammenziehen…
…was auf Dauer nicht wirklich gut sein kann.


selbst das stelll ich mir nicht soooo schlimm vor, denn ich denke nicht, das du 10 bar unterdruck aufs system bekommst, wenn es einfach auf diesem weg entsteht.
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rodion

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5

Freitag, 12. Februar 2010, 13:54

der deckel hat 2 ventile.

1x überdruck (große feder)
1x unterdruck (kleines rückschlagventil direkt mittig)

vielleicht ist nur das unterdruckventil verklebt...
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alex

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6

Freitag, 12. Februar 2010, 18:00

bei lesestem Verdacht oder arbeiten am Kühlsystem einfach den Deckel tauschen, kann viel Ärger ersparen...
Verbrauch S204

RayM

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7

Samstag, 13. Februar 2010, 00:52

Rodion hat recht: Im kalten Zustand sollte das Kühlsystem drucklos sein, weder Über- noch Unterdruck.
Alex hat auch Recht: Deckel tauschen sollte das Problem lösen.

Gruss RayM
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