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Unruhiger Motorlauf nach Tausch der Zylinderkopfdichtung beim 250D OM602

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MB-Rüdi

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Sonntag, 29. Mai 2016, 14:33

Unruhiger Motorlauf nach Tausch der Zylinderkopfdichtung beim 250D OM602

Moin,

bei meinem 250D Bj 91 musste die ZKD getauscht werden.
Der Mechaniker rief mich nun an und meinte, dass der Motor nach dem Starten die ersten 60 Sekunden rund läuft und dann unruhig läuft und ein lautes Nageln zu hören sei.

Ich fragte, ob es nicht sein kann, dass die Hydrostössel leer gelaufen waren und das daran liegen könnte?

Er meinte es hört sich eher nach ein Geräusch der Verbrennung an und Tippt auf die Einspritzpumpe.

Oder der Wagen lief schon immer so unrund :-(

Nun soll ich morgen vorbei kommen und mir den Motorlauf mal anhören.

Ich bin mir sicher, dass der Motor vorher schön rund und super lief.

Es ist zum Kotz..., was könnte das nach euer Meinung sein? Was kann man beim Wechsel der ZKD falsch machen???

Gruß
Rüdi
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mallnoch

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Sonntag, 29. Mai 2016, 15:38

Hat der ein ketten Spanner den man nur zerlegt einbauen soll?
Das ist ein häufiger Fehler. Dann bricht die Nockenwelle.
Keine Ahnung ob sich das Geräusch auch ändert dabei.
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Sonntag, 29. Mai 2016, 16:53

Keine Ahnung ob sich das Geräusch ändert wenn die Nockenwelle bricht? Ich auch nicht... :D

MirkoMunich

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Sonntag, 29. Mai 2016, 17:58

> Hat der ein ketten Spanner den man nur zerlegt einbauen soll?

NEIN.

< Einspritzpumpe ?

das hätte er wohl gerne, dann wäre es nicht sein Fehler. Glaube ich nciht. Wie sollte die plötzlich kaputtgehen ???????

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MB-Rüdi

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Sonntag, 29. Mai 2016, 20:12

Richtig, er sprach etwas von der Überprüfung der Einstellung der Einspritzpumpe.

Ich verstehe nur noch nicht, warum sich da was alleine Ändern sollte?

Im Stand nagelt der Motor sehr mit metallischen Klopfen. Sobald man Gas gibt, läuft er sauber.

Gruß
Rüdi
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flash_235

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Montag, 30. Mai 2016, 05:49

Moin,

Das er nagelt im Stand nach ner zkd Reparatur, ist nicht schlimm. War bei mir auch so. Fahre mal tausend km und der wird sich wieder beruhigen ;-).

Unrund laufen klingt ja fast nach Luft im System.

Gruß Eric

MirkoMunich

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Montag, 30. Mai 2016, 09:17

> Im Stand nagelt der Motor sehr mit metallischen Klopfen

Dreck in Einspritzdüsen gekommen ??

Timmey200

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Dienstag, 31. Mai 2016, 18:45

Mit sicherheit wirds sowas sein, wie Mirko und Eric schon anregen. Aber das laute Nageln sollte eher verschwinden mit der Zeit, wenns nur Luft ist.
Sind die Vorkammern dicht? Bei mir hat der Motorenbauer da gepfuscht beim Planen: Vorkammern raus, nicht sauber gemacht und wieder in die Rußigen Sitze. 3 von 5 hab ich schon wieder rausgebaut, weil sie undicht wurden.

Das ekennst du, indem du neben die ESD fühlst, da müsste ein deutlicher Luftstrom langpfeifen.


LG, Timmey
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MirkoMunich

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Dienstag, 31. Mai 2016, 20:20

> Ich verstehe nur noch nicht, warum sich da was alleine Ändern sollte?

Weil bei der Kopfmontage die Kette überspringen kann.

MB-Rüdi

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Dienstag, 31. Mai 2016, 20:59

Anscheinend ne never ending Story.

Nicht nur, dass der Wagen die Gräusche macht, nun wurde ne Probefahrt gemacht.
Der Benz kommt nicht mehr über 140 km/h und soll ab und zu, wie auf 3 Zylindern laufen und stinken.

Vielleicht ist doch die Kette übergesprungen bei der Montage.

Bin mal gespannt, wie es weiter geht
Gruß
Rüdi
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Mittwoch, 1. Juni 2016, 09:09

einfach Steuerzeiten und Förderbeginn prüfen !!!

MB-Rüdi

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Montag, 6. Juni 2016, 12:33

Moin,

habe meinen 250er heute wieder abgeholt.

Der Mechaniker hatte nach eigener Aussage die Leitungen zum AGR unten am Motor vertauscht.
Es sind die kleinen dünnen Leitungen

Nun läuft er wieder ganz ok.

Ich muss dann noch die Unterdruckpumpe tauschen, da diese wohl ziemlich ölt.

Ist schon bei TE bestellt.

Gruß
Rüdi
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