Unregelmäßiges klackern aus dem OM603 Sauger

nicotin1602

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 15. März 2018

Donnerstag, 15. März 2018, 20:57

Unregelmäßiges klackern aus dem OM603 Sauger

Hallo Leute.

schade das mein erster Beitrag mit so einem dummen Problem beginnt.

ich habe meinen 300D im Herbst gekauft und schon 9tkm gefahren, kann mich bis jetzt nich beklagen.
Als erstes kam die Wasserpumpe, quietschte --> neue rein, problem gelöst.
Danach dann der Ölwechsel, nichts besonderes, rein als Vorsorge.
Vor etwa nem Monat dachte ich es wär vorbei: Zischen neben der Einspritzdüse.
nach längerem suchen: Vorkammer undicht. --> Kammer raus, gesäubert, dichtring 0,3mm rein, und alles wieder zusammen. Problem gelöst.

seit dem kauf allerdings hatte er ein ganz komisches klackergeräusch, total unregelmässig. Zwar immer im gleichen Takt, aber mal lauter mal leiser.

Ich habe inzwischen stundenweise Videos von laufenden om603's geschaut, konnte aber kein solches kleckern erkennen. deshalb habe ich mal ein video hochgeladen:

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=9MtVg0nVRF8

Interessant ist auch dass das Geräusch lauter wurde nach der Vorkammer-Aktion. Diese ist jedoch dicht.

vielleicht hat von euch ja jemand eine Idee oder schonmal etwas ähnliches gehabt.

vielen dank im Voraus!

Max

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kaidaimomo

Schüler

Beiträge: 125

Registrierungsdatum: 12. April 2013

Donnerstag, 15. März 2018, 21:36

Moin,
du müsstest eben den öffentlichen youtube link reinmachen.

Aber ganz allgemein: öffne mal die Leitung zur Einspritzdüse bei der die Vorkammer raus war, wenns weg geht ist vielleicht Dreck in die Düse gekommen. Das würde aber eher richtung nageln gehen.
Klackern sind eigentlich Hydrostößel, würde da keinen Zusammenhang sehen, irgendwann sind die halt dran.

Gruß Kai

Edit: https://www.youtube.com/watch?v=9MtVg0nVRF8 das wäre der richtige Link.

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MirkoMunich

Profi

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Baujahr: 1989

Freitag, 16. März 2018, 04:32

> Kammer raus, gesäubert, dichtring REPERATURSTUFE 0,3mm rein

Habt ihr den Sitz nachgearbeitet ?

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nicotin1602

Anfänger

Beiträge: 6

Registrierungsdatum: 15. März 2018

Freitag, 16. März 2018, 10:04

danke für die antworten!

Zitat

Klackern sind eigentlich Hydrostößel

habe ich mir auch schon gedacht. Dies wäre aber doch wenn dann relativ gleich. das klickern hier ist ja mal 2 Sekunden da, dann wieder eine weg, ganz unregelmäßig eben.

Zitat

Habt ihr den Sitz nachgearbeitet ?

ne, hatten wir nicht. Diese Arbeit ließ sich mit kopf drauf durchführen. Deswegen wollte ich schauen ob es mit dem Rep.Satz 0.3mm wieder dicht ist. Denkst du es kommt von nem zwar dichten aber lockeren sitz?

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Texelfan68

Schüler

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Freitag, 16. März 2018, 17:25

Hallo Max,

ich kann mich nur anschliessen ... es sind in der Regel die Hydro´s.

Ich suche mal ein Video von meinem raus ... da ist das deutlich zu hören.

Stelle doch mal dein Video in den öffentlichen Bereich.

Die Hydro´s zu machen ist kein Hexenwerk und unter 1 Stunde zu erledigen.

Gruß

Lars

»Texelfan68« hat folgende Datei angehängt:

Übersicht OM603-neue Hydros.jpg (207,89 kB - 12 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. März 2021, 09:16)

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Timmey200

Meister

Beiträge: 1 836

Freitag, 16. März 2018, 17:59

Ich höre da nichts klackern. Mechanisch klingt der auf dem Video komplett gesund. Hydros sind deutlicher und metallischer.

Da nagelt ne Düse. Wie lange bist du schon gefahren nach der Vorkammeraktion? Da war sie ja draußen. Evtl. habt ihr da n bisschen Dreck reingeschraubt. Sowas KANN von allein nach ner ordentlichen Autobahnetappe mit etwas Vollastanteil verschwinden, schlimmstenfalls ist die Düse hin.

Ist das denn auch im warmen Zustand? Der Drehzahl zufolge würde ich darauf tippen, dass der auf dem Video nur kurz zuvor kalt gestartet wurde.

Wenn es vorher definitiv noch nicht war, würde ich an die betreffende rangehen, abdrücken lassen, spritzbild prüfen und notfalls ersetzen. Wenn du unsicher bist würde ich das gleiche tun, dann aber mit allen 6 Düsen.

LG, Tim

Edit: Lese gerade, dass er das ab Kauf schon hat.... Na denn: Fröhliches Düsen-Ziehen, neue Flammscheiben nicht vergessen! Natürlich erstmal Luft in Den Leitungen und/oder verstopfte/alte Dieselfilter/Tanksieb als Fehlerquelle ausschließen.

EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (16. März 2018, 18:06)