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Thermostat
Nachdem ich jetzt ein wenig in allen möglichen Beiträgen gelesen habe , hab ich mal wieder eine Frage die kein Mensch braucht .
Meine Visco dreht nicht unbedingt Kraftvoll mit . Allerdings steigt meine Kühlmittel Temperaturanzeige auch nur bis auf kurz vor 80 Grad . Das mit dem Testen ob der Thermostat hängt habe ich gelesen und muss ich noch machen . Könnte es aber sein das auf Grund der vebauten LPG Anlage jemand einen anderen früher öffnenden Thermostaten da zwecks besserer Kühlung eingebaut hat ? Kann jemand eine Aussage dazu machen ob das Sinn macht ? Soviel ich gelesen habe soll der Thermostat ja bei 87 Grad öffnen und die Anzeige etwas über 80 Grad Anzeigen . Ich persönlich würde jetzt sagen Thermostat defekt , neuen rein und gut ist . Nur möchte ich jetzt vermeiden einen zu Bestellen um dann festzustellen das dort einer mit 80 Grad verbaut wurde um Bewusst die Temperatur wegen Gasbetrieb niedriger zu halten . Allerdings wurde beim Vorbesitzer auch schon der Temperaturfühler gewechselt ( reichlich Rechnungsbelege machens möglich ) was mich darauf schließen lässt das in der Richtung schonmal Materialweitwurf gemacht wurde dazumal auch eine Rechnung für nen neuen Kühler vorliegt .
Die Anzeige muss über 80 sein sonst wird der Motor nie richtig warm.
Standard sind 87 gibt auch auch Thermostat die bei 83 öffnen.
Aber alle immer über 80.
Limo 300E LPG
Moinsen,
bei nem Benziner ist das doch in 10 Minuten gewechselt.
Nimm am besten nen Behr Thermostat.
Hatte neulich am 250D nen neues Febi verbaut und die Karre lief immer auf 90 Grad.
Jetzt ist wieder alles easy, nen Strichbreit über der 80
200TD 1988; 190D 1984; 250D 1985; 230E 1987
es fehlt noch: 300D bitte Erstserie.
Danke für eure Antworten .
Ist der 111 200 09 15 ( von Behr TI2187 ) der Richtige ? Gibt es den nur mit Gehäusedeckel oder gibt es auch eine Version wo man nur den Thermostaten bekommt ?
Ich habe gerade mit Daimler telefoniert. Bei denen steht ein Hinweis, dass für das Thermostat ein neuer Deckel gebraucht wird.
Viele Grüße
Prelator
// 124.126 E250D OM605.911
Früher waren die beim m102 und m103 aus plastik und brechen gerne.
Da gibt es nun welche aus alu.
Limo 300E LPG
Tjaaaaaaaa was soll ich sagen ? Neues Thermostat eingebaut und sieh da er wird immer noch nicht Richtig warm . Im übrigen kann ich nur jedem ans Herz legen sich gleich drei neue Schrauben für den Thermostaten zu besorgen . Bei mir haben sich zwei von drei verabschiedet was dann eine 20 Minuten Reparatur zu einer 2 Stunden Reparatur gemacht hat .
Noch jemand ne Idee dazu ?
Welche Marke hast du genommen?
Original Mercedes oder ne andere Marke?
In seltenen Fällen ist der Temperatur Fühler für das Ki auch defekt und liefert einfach falsche Werte obwohl der Rest alles ganz ist.
Die Temperatur Anzeige hat einen separaten Temperatur Fühler wie die Motor Elektrik.
Limo 300E LPG
Ich habe wie empfohlen einen von Behr genommen . Der alte , auch von Behr hat 87 Grad eingeprägt .
Mal ne ganz andere Frage . Hat schonmal jemand sich die Mühe gemacht und mittels Widerstand ausprobiert wo die Nadel bei welchem Wert steht bzw. stehen sollte ? Bei 100 Ohm zwischen Masse und grüner Fühlerleitung steht die Nadel bei mir etwa eine Nadelbreite unter 80 Grad , bei 47 Ohm etwa zwei Nadelbreiten darüber . Ich werd gleich nochmal einkaufen fahren und das Multimeter dann mal wenn der Wagen warm ist an den Fühler halten was der Auswirft . Möchte einfach vermeiden jetzt noch nen neuen Fühler zu kaufen und dann doch ein defektes KI zu haben . Vor allem nachdem der Thermostatwechsel schon so eine Nullrunde war . Funktionierendes Teil mit viel Aufwand ersetzt da mir zwei Schrauben von drei abgerissen sind . Soviel zum Thema ist doch schnell gemacht . Ja , aber nur wenn die Schrauben nicht völlig festgegammelt sind weil da keiner auch nur nen tropfen Fett dran gemacht hat .
Kleines Update , gerade mal den Fühler gemessen 84 Ohm .
Nur so als Tipp: Bei "Amazon" gibt es gerade einen Thermostat von WAHLER für ca. 16,- (87°C). Wähler 4078.87D. Der sollte in sehr viele Modelle passen (zumindest Benziner). Ich habe den für meinen E320 geholt (noch nicht eingebaut). Original WAHLER mit Stanzschriftzug drauf.
Danke für den Hinweis , aber wie du in meinem letzen ausführlicheren Beitrag schon geschrieben hab ich den Thermostat bereits gewechselt .
Ergebniss : Funktionierenden Theromstat gegen einen neuen getauscht . Es Lebe der Sinnlose Teile Weitwurf . Letztlich war es der Temperatur Fühler der eine Macke hatte .