Startvorgang 250TD

Peter Panda

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1

Samstag, 20. März 2010, 14:40

Mein Wagen springt im kalten Zustand immer super schnell an. Wenn der Motor allerdings schon warm ist, muss brauch er immer etwas länger, und ich muss das Gaspedal etwas beim Starten treten. Ist das normal? Was verschafft Abhilfe? Danke!

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Toddy

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Samstag, 20. März 2010, 14:57

RE: Startvorgang 250TD

Druckhalteventile anne ESP mal erneuern

kostet nicht die Welt....unter 10€ wenn du es selber machst......allerdings die Spezialnuß liegt bei 30€ hab hier irgendwo im Forum das mal gepoooostet

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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*Micha*

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3

Samstag, 20. März 2010, 15:41

Gerade mit PÖL darf beim Starten schonmal ein bisschen das Gaspedal gedrückt werden. Ich mache das immer, egal ob mit Diesel pur oder PÖL pur. Springt einfach besser an.

Das mit den Dichtungen der Druckhalteventile hatte ich ja damals auch. Aber da war es so, dass er im kalten Zustand schlecht anlief, dafür im warmen ganz normal.

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Toddy

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Samstag, 20. März 2010, 15:58

kommt immer drauf an....manchmal dichtet es im kalten besser ab...manchmal im warmen.....oder gar nicht mehr

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*Micha*

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5

Samstag, 20. März 2010, 16:13

Jou, son Auto is auch nur ein Mensch.

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Peter Panda

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Samstag, 20. März 2010, 17:27

Vielen Dank für Eure schnellen Antworten! Wird wohl wirklich an der ESP liegen, der Wagen ruckelt auch hin und wieder im Fahrbetrieb, so als ob Luft im Kraftstoffsystem ist. Einen verschmutzten Tank schließe ich aus, da der Wagen noch Höchstgeschwindigkeit erreicht. Werde Ende nächster Woche mal da beigehen, und mich danach wieder melden!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Peter Panda« (20. März 2010, 17:27)