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sf79

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Samstag, 25. Oktober 2008, 20:50

Spannschraube vom Keilrippenriemen versprungen???

Hi, ich habe mal eine Frage.

Ich wollte eben am 124er 230 den Keilrippenriemen wechseln. Das hat auch alles soweit geklappt. Es ist nur ein Problem aufgetreten: Der Spannstift (Spannschraube) über der Spannrolle ist aus irgendeiner Verankerung erausgesprungen. Ich finde absolut keine Lösung, wo dieser Spannstift wieder eingeclipst oder verankert wird.

Ich bitte um Hilfe.

LG SAm

Stefan190

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Samstag, 25. Oktober 2008, 20:58

Die Stange kannst du jetzt bewegen richtig? Wolltest Sie sicher spannen und mit mal war sie lose? Wenn ja wird Sie unten (90 Grad) weggerissen sein. Dann hilft nur komplette Spannvorrichtung ausbauen und neue Stange verbauen (kostet ca 9 €) ...

Ist mir vor kurzem auch passiert, war fast fertig, und mit mal klack stange durch X(

sf79

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Samstag, 25. Oktober 2008, 21:02

genau das ist der Fall. Ich habe jetzt die ganze Zeit versucht diese blöde Dingen in irgendein Loch darein zu fuddeln. Aber jetzt habe ich wenigstens die Gewissheit, dass das alles Sinnlos ist und war. X(Vielen Dank für deine Hilfe! ;) LG SAm

Stefan190

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Samstag, 25. Oktober 2008, 21:08

Ja ich hab auch erst gedacht die ist nur irgendwo rausgerutscht, aber es blieb nix weiter übrig als den Spanner auszubauen.

Hier mal ein Bild, da wo der rote Strich ist reißen Sie immer weg, passiert vielen :D


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Samstag, 25. Oktober 2008, 21:27

Ja, ist mir auch schon zweimal hintereinander passiert. Das passiert dann, wenn man den Plastikzeiger zu weit dreht oder ganz vergisst den zu verstellen nach dem Lösen.
Ich hatte irgendwie Probleme die richtige Stelle abzulesen.

Viele Grüße

Chrissi



deejay_mk

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Samstag, 25. Oktober 2008, 23:00

RE: Spannschraube vom Keilrippenriemen versprungen???

Nabend,

und wenn Du den Spanner wieder zusammenbaust achte darauf, dass Du
die Spannöse und die Stange auch richtig herum wieder einbaust.

Ist mir mal passiert dass ich "spiegelverkehrt gedacht" und das Teil falsch herum eingesetzt habe. :rant:
Geht erst auch gut, aber wenn Du anfängst zu spannen kann sich die untere Ecke der Stange im Spannarm verkanten, und im besten Fall zerbricht dir dann nur das kleine Sicherungsblech und nicht wieder die Stange.
Kannste dann zwar das alte Sicherungsblech nehmen, aber einmal Komplettaus-und einbau ist nochmal drin.

Aber beim 2. Mal geht es dann auch schon viel schneller :D

Gruß,
Matthias
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sf79

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 00:49

Super, danke für eure schnelle Hilfe und die vielen Antworten!
@stefan: mein Spannstift sieht noch genau so aus wie bei dir auf dem Bild zu sehen ist! Ist der bei dir, bei dem roten Strich, abgebrochen oder nur rausgerutscht? Ich habe mit der Lampe alles abgeschaut, der müsste doch jetz t einfach nur in irgendein Loch gesteckt werden oder we verhält sich das?
LG SAm

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 08:34

Habe gar nicth richtig auf Bild geschaut: Bei mir ist zweimal hintereinander die Öse des großen Rings abgebrochen. Die Spannschraube blieb immer heil :)



Stefan190

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 08:53

Ja bei mir ist die Spannschraube damals genau in den 90° Winkel gebrochen. Konnte die stange aber nicht nach oben rausziehen.

So sieht das Teil zusammengebaut aus. Ich glaube kaum das es bei dir nur rausgerutscht ist, ist fast ein ding der unmöglichkeit. Selbst wenn wirst du nicht verschohnt bleiben, den kompletten Spanner auszubauen.


sf79

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 19:47

dann weiß ich jetzt was beim meinem kaputt ist. Dieser Ring, wo der Stift eingespannt ist und durch diese Feder hinten gehalten wird! Weil die Feder ist noch ordentlich auf dem Stift verankert. Hilft aber alles nichts. Ich baue den nächstes Wochenende auseinander und mache dann auch mal gleich ein Foto davon.

LG Sam

KlickerHH

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Montag, 23. März 2009, 23:56

Moin Moin,

ich will Mittwoch nach Norwegen und nun ist es mir auch passiert.
Wie lange dauert es, das Teil zu tauschen? Haut bitte rein.

Danke
Man wächst mit seinen Aufgaben und jeder gedrehten Schraube.....

xva4

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Dienstag, 24. März 2009, 09:15

Hallo Leute,

es geht in einer Stunde ohne Hebebühne.

Eine Matte auf den Boden, Unterfahrschutz vorne lösen und den Spanner mit 3 schrauben lösen + den Stoßdämpfer.

Das Hauptproblem war bei mir aber das der Torsionsgummi der die Vorspannung an die Spannrolle weitergibt ausgelutscht (eingerissen) war.
Wenn der Gummi in Ordnung ist kann man die Spannschraube gar nicht so leicht bis zum Anschlag anziehen.

Also bitte den Gummi auf der Innenseite kontrollieren und ansonsten gleich einen ganzen Spanner bestellen.

Gruß

Merlin

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micha

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Dienstag, 24. März 2009, 14:27

und nicht vergessen beim ausbaau merken wo welche schraube war es sind glaub ich 3 verschiedene längen

also ich habe es mir nicht markiert oder ähnliches und habe mich nen wolf gesucht welche wo wieder rein kam

der aus- und einbau auf einer bühne erweist sich als hilfreich beim ersten mal ohne bühne war das nen hin und her und beim 2. mal auf der bühne ging das zackig

es ist aber ehrlich gesagt auch eine mist konstruktion find ich weil der ring ist aus guß und die schraube aus stahl

naja eins und eins macht zwei

was habe ich beim ersten mal geflucht
und es war samstag mittag naja ende vom lied bei mir war es eine komplette spannvorrichtung neu zu holen aus dem zubehör weil was anderes bieb mir ja leider um 13 uhr samstag nicht über ... :rant:

aber viel erfolg !!!
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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