Rückwärtsgang Schlag - Seite 2 - Motor - W124-Board.de

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Rückwärtsgang Schlag

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Meister

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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Typ: CLS 500 Stage 3

Typ: 335d Stage 3

Typ: X5 3.0d

Samstag, 2. Januar 2010, 01:47

beim w124 sind alle w124 automatikgetriebe wartungsbedürftig.

wartungsfrei waren die neuen 722.5 Automatikgetriebe.
nachdem viele vorzeitig ausgefallen sind,
hat man dann einen einmaligen wechsel nach 60tkm eingeführt.
und alle, die keine lust auf teure reparaturen haben,
die warten auch die wartungsfreien getriebe!

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (2. Januar 2010, 01:48)

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Fortgeschrittener

Registrierungsdatum: 26. August 2009

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Samstag, 2. Januar 2010, 02:12

Zitat

Original von rodion
...
und alle, die keine lust auf teure reparaturen haben,
die warten auch die wartungsfreien getriebe!

Ja, sehe ich genauso.
Meiner Meinung nach gilt das sogar für ALLE Getriebe sowie Differentiale. Schaden kanns jedenfalls nicht... im Gegenteil.

Freundliche Grüße,
René

Reparieren statt tauschen; erhalten und pflegen!

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Meister

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Samstag, 2. Januar 2010, 02:45

ich bin da ziemlich penibel...
Ich wechsele auch regelmäßig das Öl in der Servolenkung samt Filter,
habe auch meine Niveauregulierung gespült usw...

Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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Meister

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Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch:

Samstag, 2. Januar 2010, 22:23

Ein Ölwechsel.....egal ob Motor Getriebe Servooo Diff. etc kann nie schaden

Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rock

:rock

Alles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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