Sie sind nicht angemeldet.

250TD-Andreas

Fortgeschrittener

  • »250TD-Andreas« ist männlich
  • »250TD-Andreas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 296

Registrierungsdatum: 3. Juni 2007

Wohnort: Hannover

Typ: 250TD MOPF1

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 31. Juli 2011, 18:27

Problem Spannvorrichtung Keilrippenriemen

Hi Leute,

nun brauche ich mal eure Hilfe, folgendes Problem:

Wollte eben den Dämpfer für den Keilrippenriemen ersetzen, also versucht den Lüfter zu lösen - Schraube mittig sitzt fest und man dreht somit die Rolle/den Riemen mit. Deshalb versucht die drei anderen äußeren Schrauben zu lösen, leider ist jedoch eine Schraube vernudelt.

Beim Zusammenbauen habe ich dann noch bemerkt, dass die Spannvorrichtung schief steht, somit etwas Spiel hat. Der Riemen läuft nicht mehr ganz auf der Rolle.

Hat jemand nen Rat wie ich nun vorgehen kann, ohne vielleicht den Kühler auszubauen etc., es gibt doch irgendwo ein Loch zum blockieren des Rads, welches direkt am Lüfter ist, oder?

Danke & Gruß
SUCHE Sitzbezug Stoff Karo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »250TD-Andreas« (31. Juli 2011, 18:32)


250TD-Andreas

Fortgeschrittener

  • »250TD-Andreas« ist männlich
  • »250TD-Andreas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 296

Registrierungsdatum: 3. Juni 2007

Wohnort: Hannover

Typ: 250TD MOPF1

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 31. Juli 2011, 18:30

Achso,

es geht um meinen 250TD, OM602 ;)
SUCHE Sitzbezug Stoff Karo

250TD-Andreas

Fortgeschrittener

  • »250TD-Andreas« ist männlich
  • »250TD-Andreas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 296

Registrierungsdatum: 3. Juni 2007

Wohnort: Hannover

Typ: 250TD MOPF1

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 31. Juli 2011, 19:21

Hab nochmal recherchiert, es gibt ein Loch zum fixieren der Riemenscheibe (bei meinem so von Ölschlamm versulzt, dass ich es nicht gesehen habe).
Wie kann ich da vorgehen, welches Werkzeug ist das zu gebrauchen?

DANKE
SUCHE Sitzbezug Stoff Karo

ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

  • Nachricht senden

4

Montag, 1. August 2011, 07:12

urlaub ohne panne überlebt, andreas? :D
ich nehme immer ein nageleisen(kuhfuss) und hebele die riemenscheibe damit fest.
auf die zentralschraube kommt dann ein knebel mit rohrverlängerung zum lösen. bis jetzt hat es so immer geklappt.
dazu würde ich dir raten, die kühlerzarge unten so auszuschneiden, daß man die auch ohne viscolüfterausbau nach oben wegziehen kann.
ciao
ulf

250TD-Andreas

Fortgeschrittener

  • »250TD-Andreas« ist männlich
  • »250TD-Andreas« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 296

Registrierungsdatum: 3. Juni 2007

Wohnort: Hannover

Typ: 250TD MOPF1

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

5

Montag, 1. August 2011, 20:48

Bericht:
Hat super geklappt, mit nem Lappen und nem Kuhfuß gegengehalten und mit der anderen Hand und der Knarre gelöst.
Danke für den hilfreichen Tipp!
Gruß
SUCHE Sitzbezug Stoff Karo

  • »Typ ohne Namen« ist männlich

Beiträge: 723

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011

Wohnort: Wildeshausen

Typ: E200 Diesel 3.0

Baujahr: 10/94

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 12. Januar 2014, 20:20

Ich grab das mal aus.
Ich wollte auch nur den Riemendämpfer am 200D (12/90) wechseln.
Da der Vorbesitzer Grobmotoriker war, war die Schraube für den Lüfter (wie viele Schrauben am Auto) tierisch festgeknallt. Das Problem konnte ich bei mir aber schon lösen, indem ich mit der Faust den Riemen zwischen Wapu und Servopumpe runtergedrückt habe. Schraube ist draußen.
Jetzt zum eigentlichen Problem: Der Lüfter sitzt auf der Welle fest, bewegt sich keinen Millimeter.
Was also tun, wenn dank der festgeballerten Schraube jetzt der Lüfter feststeckt? Ich habe schon mit Schraubenziehern von hinten gehebelt, nichts!
Hat irgendjemand eine Idee?

Übrigens sollte das, wegen 4 Zylinder, kein Visco sein sondern Magnetkupplung, soweit ich weiß.
Verbrauch seit 300D-Umbau:

  • »Typ ohne Namen« ist männlich

Beiträge: 723

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2011

Wohnort: Wildeshausen

Typ: E200 Diesel 3.0

Baujahr: 10/94

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

7

Montag, 13. Januar 2014, 00:28

hat sich erledigt, der lüfter ist runter. Dafür hab ich jetzt eine der 4 Torx-Schrauben an der Riemenscheibe dahinter rundgedreht. :wacko:
Verbrauch seit 300D-Umbau:

ulf r.

Meister

Beiträge: 1 988

Registrierungsdatum: 4. Dezember 2007

  • Nachricht senden

8

Montag, 13. Januar 2014, 11:07

so´ne rundgenudelte schraube meißele ich in drehrichtung raus. das geht fast immer problemlos.
danach brauchste natürlich ´ne neue schraube. :P
ciao
ulf

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?