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ulf r.

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21

Samstag, 10. Januar 2009, 19:13

bis was nagelt, unrund läuft oder undicht ist, würde ich da nix tauschen.
ciao
ulf

Toddy

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22

Samstag, 10. Januar 2009, 19:42

Zitat

Original von DerLeitwolf
danke für die antworten!
agr habe ich abgeklemmt und den schlauch mit einer 6er schraube abgedichtet,läuft viel besser!

wie lange halten denn einspritzdüsen?gibt es da eine regel?
die kiste hat nun 300tkm auf der uhr.
gruß daniel


halten tun die ewig...auch wenn der karren läuft wie ein Eimer Nüsse ( is´n Benz :D)......aber das wechseln bzw. kontrollieren und ggf. einstellen nach 150000km-200000km sollte besser schon mal sein.
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (10. Januar 2009, 19:43)


DIESEL

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23

Sonntag, 11. Januar 2009, 15:12

...dann wäre ja auch die Leistungsexplosion >2500 U/min bei Vollast geklärt: AGR Ventil schliesst.

Besten Dank! Gruss, DIESEL

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