OM 605 Teil des Steckers der Glühkerzen (OM 605.911)

Erleuchteter

Montag, 10. Juli 2017, 21:07

OM 605 Bj 1995 im E250
der hier halt
index.php?page=Attachment&attachmentID=42432

Habe grade die ersten 3 Glühkerzen gewechselt. Motor warmgefahren und die von vorne gesehen 2, 3 und 5 gingen gut raus. Für die 1. und 5. hats nicht gereicht. Motor war inzwischen kalt. Beim abziehen der Stecker gingen 2 problemlos ab. Die anderen 3 waren "verklebt". Also sind mir 3 Steckerteile teilweise abgebrochen.

Siehe Foto...also nur der Vordere Teil im Kringel, der auf die Glühkerze gesteckt wird.
index.php?page=Attachment&attachmentID=42433

Der untere Teil auf dem Kabelstecker ist bei allen Kabeln ganz geblieben.
Habe grade mal geschaut ....scheint ja Ersatz zu geben....Position 360 im Link hier

KLICK Leitungsverbinder Position 360

aber welchen brauche ich 0,5; 0,8; 1,3; 2,0

was muss ich messen? Würde gerne morgen dem Freundlichen die Teilenummer durchgeben, damit der Krempel Mittwoch da ist.

Hat jemand Plan :?:

LG Bernd

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

2

Montag, 10. Juli 2017, 21:59

Tippfehler!!! 1. und 4 Kerze sind noch alt...aber für die Frage hier egal.

Die Stecker sind 2 teilig. Der Teil, der auf dem Kabel verbleibt ist bei allen 5 Kabeln ganz. Die Feder ist einmal in den Tiefen verschollen...findet sich wohl noch...

aber der Teil im Kringel in Post 1 im Bild ist 3 mal gebrochen!!!

Blicke halt nicht durch, was ich messen muss....bezüglich 0,5; 0,8; 1,3; 2,0

siehe Position 360 im Link in Post 1

LG Bernd

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

3

Montag, 10. Juli 2017, 22:13

Hallo Bernd,

kannst den Motor auch ohne Brücke laufen lassen.
Sieht nach Kabelquerschnitt aus. mm²
Hast du die richtigen Kerzen gibt mehrere verschiedene für 0m 605-606

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

4

Montag, 10. Juli 2017, 22:20

Zitat von »eggy«

Hast du die richtigen Kerzen gibt mehrere verschiedene für 0m 605-606

lagen im Auto. Bosch 0250201035 entsprechen den originalen A0011591501 nach Liste.
Drin waren Beru...Zahlen aber unkenntlich verkokelt...

Zitat von »eggy«

Sieht nach Kabelquerschnitt aus. mm²

aber was messe ich da? Der Außendurchmesser kann nicht gemeint sein. Innendurchmesser....kanns mir nicht wirklich vorstellen. Die Kabel sehen eigentlich aus wie normale Zündkabel an den Enden. Halt mit aufgelötetem Kupferstecker.

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

5

Montag, 10. Juli 2017, 22:31

Normalerweise die Ader

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

6

Montag, 10. Juli 2017, 23:00

Zitat von »eggy«

Normalerweise die Ader

aber ans Kabel muss ich doch nicht ran

Der defekte Teil sitzt ist doch die Klemmung für die Glühkerze. Die sollten doch den selben Durchmesser für den Stecker haben).

index.php?page=Attachment&attachmentID=42442

Ich befürchte, der Freundliche wirds am Telefon auch nicht klären können. Dann müsste ich persönlich hin und mit dem Stecker und der Glühkerze in der Werkstatt verschwinden...

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

7

Montag, 10. Juli 2017, 23:09

Die Kerzen sind unterschiedlich dick am Kopf.

http://www.ebay.de/itm/NGK-Glow-Plugs-Y-…AAAAOSw9uFW9Ayq

http://www.ebay.de/itm/NGK-Glow-Plugs-Y-…agAAOSwoudW9Ayw

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

8

Montag, 10. Juli 2017, 23:54

Zitat von »eggy«

Die Kerzen sind unterschiedlich dick am Kopf.

das ist es!!! habe grade mal eine der alten Beru-Kerzen neben die beiden noch nicht verbauten neuen Bosch-Kerzen gelegt..

index.php?page=Attachment&attachmentID=42443 dann sehe auch ich, was du meinst

Ich brauche also für die Bosch- Kerzen 5 neue Stecker, da die alten 1,3 mm Durchmesser hatten...Bosch 0250201035 braucht aber die 2,0mm Stecker!!

Das müsste eigentlich jedem Käufer erklärt werden... macht aber keiner...also macht es eventuell Sinn immer bei der selben Glühkerzenfirma zu bleiben

Vielen Dank Frank!!!

Abend gerettet

LG Bernd

Zum Seitenanfang

MirkoMunich

Profi

Beiträge: 947

Registrierungsdatum: 13. April 2007

Wohnort: München

Typ: 300 TDT

Baujahr: 1989

9

Dienstag, 11. Juli 2017, 08:03

Das sind ganz normale Stossverbinder.

https://www.google.de/search?q=A00254613…h&q=A0025461341

Laut EPC auch in vielen Benzinern verbaut.

Schau doch im Bild drunter, da ist der Leitungssatz. Da gibt es die GK Stecker wohl nicht einzeln.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MirkoMunich« (11. Juli 2017, 08:11)

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

10

Dienstag, 11. Juli 2017, 20:53

Habe hier noch was gebrauchtes vom om 605 Turbo.

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

11

Dienstag, 11. Juli 2017, 22:01

Zitat von »eggy«

Habe hier noch was gebrauchtes vom om 605 Turbo

Halt bitte fest für mich. Das was ich beim Freundlichen heute in Blitzbestellaktion bekommen habe ist nämlich nicht das, was ich brauche.

LG Bernd

Zum Seitenanfang

mallnoch

Erleuchteter

Beiträge: 3 523

Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013

Wohnort: Bremen

Typ: Limo 300E in Farbe 122

Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,

Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172

12

Dienstag, 11. Juli 2017, 22:08

Zum Thema Kabelabum beim Diesel,
die Diesel sollen wohl auch langsam probleme mit bröseligen Kabeln bekommen.
Eric hatte sowas in seinem 300Turbo auch gerade erst, erinnere ich mich irendwie dran.

Limo 300E LPG

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

13

Dienstag, 11. Juli 2017, 22:25

Zitat von »mallnoch«

Zum Thema Kabelabum beim Diesel,
die Diesel sollen wohl auch langsam probleme mit bröseligen Kabeln bekommen.
Eric hatte sowas in seinem 300Turbo auch gerade erst, erinnere ich mich irendwie dran.

Das haben die schon genau so lange wie die Benziner.

Hallo Bernd,
Ok lege den Kabelbaum morgen mal frei nachdem ich das Rad zerlegt habe.
Hatte auch selten mal die richtigen Kerzen. Man bekommt fast immer die falschen. Entweder Gewinde falsch oder Kopf falsch.

Gruß Frank

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

14

Dienstag, 11. Juli 2017, 22:45

Zitat von »eggy«

Zitat von »mallnoch«
Zum Thema Kabelabum beim Diesel,
die Diesel sollen wohl auch langsam probleme mit bröseligen Kabeln bekommen.
Eric hatte sowas in seinem 300Turbo auch gerade erst, erinnere ich mich irendwie dran.

Das haben die schon genau so lange wie die Benziner.

Sehe ich genauso

hatte es heute noch vor :shock:

index.php?page=Attachment&attachmentID=42444man beachte die Farbe des Isolierwicklungstapes...

index.php?page=Attachment&attachmentID=42445dürfte schon etwas älter sein...

index.php?page=Attachment&attachmentID=42446 diese Flickschusterrei :rofl

Ich denke ja schon länger beim Blauen E 250 Diesel eher an Kabelprobleme als an defekte Glühkerzen. Der komplette Kabelbaum ist außer bei den Zuleitungen zu den Glühkerzen gefrickelt...sieht man halt erst richtig, wenn die "Brücke" ab ist.

LG

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

15

Dienstag, 11. Juli 2017, 22:50

Leider ja, gerade der Kabelbaum von den Glühkerzen geht defekt. Ist allerdings original deutlich günstiger als nen MKB für nen Benziner. Meiner kostet ca nen hunni netto.

Ansonsten gibt's ja beim Diesel nix groß weiteres an Kabelbäumen damit die Kiste läuft :-).

Gruß Eric

Zum Seitenanfang

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 475

16

Dienstag, 11. Juli 2017, 23:17

Zitat von »flash_235«

Meiner kostet ca nen hunni netto.

Hab grade mal geschaut...

KLICK Motorleitungssätze

Keine Ahnung, welcher es ist

gibt 3 für Fahrzeuge ohne Klima...denke ich

Der hier A1244403532 für 299,00€

Der hier A1244400033 für 38,81€

und dann noch den hier A1244403432 für 143,00€

alles die anderen mit den Glühkerzensteckern direkt dran she ich zwar auf den Bildern...aber die Nummern (Pos 15; 20 ) ist nicht aufgelistet

Irgendwie werden wir es rauskriegen :?:

Zum Seitenanfang

eggy

Erleuchteter

Beiträge: 3 952

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Wohnort: Grafschaft

Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700

Baujahr: 88 91 93 02 04

Verbrauch:

17

Dienstag, 11. Juli 2017, 23:26

Ich schau mal nach habe ja den Selben. Sollten nur zwei verschiedene sein ohne Klima. Mit und ohne Ara/Automatik.

300TE-24 Sportline
E300TD
200D
260E
Opas 200D
E350cdi

Zum Seitenanfang

flash_235

Meister

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

18

Dienstag, 11. Juli 2017, 23:50

Also meiner hat nix mit Motorleitungssatz zu tun sondern heißt wirklich leitungssatz vor Glühanlage.

Teilenummer mäßig allerdings wirklich komplett was anderes.

Zum Seitenanfang

MirkoMunich

Profi

Beiträge: 947

Registrierungsdatum: 13. April 2007

Wohnort: München

Typ: 300 TDT

Baujahr: 1989

19

Mittwoch, 12. Juli 2017, 11:21

Zitat von »flash_235«

Also meiner hat nix mit Motorleitungssatz zu tun sondern heißt wirklich leitungssatz vor Glühanlage.

Teilenummer mäßig allerdings wirklich komplett was anderes.

Du hast ja den vom 2V mit geschraubten Anschlüssen, oder ?

Zum Seitenanfang

Sebast1an

. . , -

Beiträge: 8 034

20

Mittwoch, 12. Juli 2017, 11:32

Zitat von »Rentnerdaimler«

Zitat von »flash_235«

Meiner kostet ca nen hunni netto.

Hab grade mal geschaut...

KLICK Motorleitungssätze

Keine Ahnung, welcher es ist

gibt 3 für Fahrzeuge ohne Klima...denke ich

Der hier A1244403532 für 299,00€

Der hier A1244400033 für 38,81€

und dann noch den hier A1244403432 für 143,00€

alles die anderen mit den Glühkerzensteckern direkt dran she ich zwar auf den Bildern...aber die Nummern (Pos 15; 20 ) ist nicht aufgelistet

Irgendwie werden wir es rauskriegen

Bernd schick mir mal die VIN, ich such dir den richtigen ausm Webparts raus...

wagen124.com

Zum Seitenanfang

W124-Board.de

OM 605 Teil des Steckers der Glühkerzen (OM 605.911)

OM 605 Teil des Steckers der Glühkerzen (OM 605.911)

Zitat von »eggy«

Zitat von »eggy«

Zitat von »eggy«

Zitat von »eggy«

Zitat von »eggy«

Zitat von »mallnoch«

Zitat von »eggy«

Zitat von »flash_235«

Zitat von »flash_235«

Zitat von »Rentnerdaimler«

Zitat von »flash_235«

Ähnliche Themen

Social Bookmarks