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Hallo Ihr Wissenden,

ich habe gerade mal im Forum nach diesem Fehlerbild gesucht. Habe dort etwas von einem 280ziger gelesen ( vom 7.7.2009)der sich ähnlich verhält, und Fragen dazu. Mein 230CE
scheint ähnliches zu haben: Motor startet nur noch wenn beim Starten das
Gaspedal getreten wird, geht auf 2-3000U/min und stirbt sofort wieder
ab
. Der Motor ist kalt. Die Störung begann mit sporadischen Ausfällen
z.B. beim bremsen an einer Ampel oder wenn nach einem Einkauf wieder
gestartet werden sollte. So hatte ich erst mal die Zündung in Verdacht
und Verteiler mit Finger getauscht. In dem Beitrag ist von einem ÜSR die
rede, was ist das und wo sitzt es?
. Ich habe noch die Kraftstoffpumpe und was da sonst noch zwischen
Tankdeckel und Motor sitzt in Verdacht, würde aber gern gezielter
suchen.

Gruß Eberle

hallo micha,
danke für die Antwort. Die Dinger hätte ich nie gefunden. Habe das KSR geöffnet und alle Lötstellen nach gelötet. Es waren mit Sicherheit einige schlechte dabei. Leider war die Aktion erfolglos . Wie bekomme ich das ÜSR heraus? Hängt mit der Rückwand in zwei Plastiklaschen . Das ist doch das mit der 10A Sicherung oben auf?
In der Hoffnung auf Input,
Grüße Rainer

Danke für die Tipps, leider ist auch die Waschmaschine und Sohnis Computer und die gehen leider vor. Ich werde am Wochenende wieder in den "Motorraum greifen" und Erfolg oder Misserfolg berichten.
Grüße Rainer

Dank dem Forum!! Der Benzi läuft wieder . Das ÜSR war´s, aufgedengelt, nachgelötet und der Benzi läuft!

Gruß Rainer

Hallo Forengemeinde,
das mit dem ÜSR Relais ging eine Weile gut, so ungefähr eine halbe Tankfüllung. Vorgestern rührte sich wieder nichts . Kein Problem dachte ich, hatte inzwischen schon ein neues ÜSR besorgt. ÜSR getauscht, Motor sprang an ich fuhr 50m auf unsere Auffahrt und stellte den Motor ab um das Auto zu beladen. Leider sprang der Benzi nicht mehr an . Wenn ich jedoch beim Starten das Gaspedal durch trete lauft der Motor hoch und stirbt dann ab. Der Freundliche vom ADAC hat alles mögliche überprüft, Zündung, Unterdruckschlauch, KSR und ÜSR, Kraftstoffpume läuft, hat es mit Startpilot versucht und meint es könnte irgendetwas mit der Einspritzung sein. Etwas das nach dem Luftfilter in Richtung Motor kommt. Hat da jemand eine Idee? Ich würd das Auto ja auch in eine Werkstatt bringen, habe aber die Befürchtung das dort Stunden (viele Scheine) für Fehlersuche vergehen.

@ XSLspecial: das KSR hat bei meinem die Nummer 0035452005 und ÜSR 2015403245

Gruß Rainer