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Hallo,





Kurzform:

Wagen springt an, laeuft 2-3 Sekunden ruckelnd, geht aus.

Batterie getauscht, Sprit & Vor-Filter getauscht, hilft nicht.

Geht beim Anschieben an.



Langform:

habe ein Problem mit meinem 85er 200D.

Vor ca. 4 Wochen fingen die Probleme an: Ich startete den Motor, dieser soff ab (trotz Gasgeben etc...) und ließ sich danach nicht mehr starten. Er dreht zwar aber es kommt nix. Ein Bekannter hat mich dann angeschoben und der Wagen sprang relativ unkompliziert an. Danach hab ich ziemlich fuer Geld fuer eine gute Bosch Batterie ausgegeben und den Dieselfilter getauscht (bin PÖLer). Als ich nun zwei Wochen in Urlaub war und wiederkam ging der Wagen sofort und problemlos an. Ich fuhr einige Tage aber eines Morgens, gleiches Problem: Wagen springt an, saeuft ab, springt nicht mehr an. Also wieder angeschoben, wieder an irgendeinen Filter geglaubt, und den Motor warmgefahren. Als ich dann zwei Stunden spaeter erneut fahren musste sprang er an. Drei Stunden danach ebenso. Ueber Nacht ließ ich den Wagen stehen - am Morgen danach sprang er nicht mehr an. Heute haben wir es dann mit Wechsel des Vorfilters probiert - wobei wir dann feststellten das dieser sich nicht fuellt (hier auch die Frage: Mechanische oder Elektrische Kraftstoffpumpe??). Wir haben den Vorfilter dann vorgefuellt - auch hier kein Erfolg. Haben es noch mit Startpilot probiert - auch hier: Kein Erfolg. Schlussendlich den Wagen 30meter angschoben, sprang an - wenn auch etwas ruppig - und lief froehlich vor sich hin. 20 Minuten warmgefahren, noch 3x gestartet.



Die Batterie ist neu, der Anlasser dreht so wie immer, die Filter sind neu, mein Bekannter hat auch irgendwas durchgemessen - aber trotzdem ist es irgendwo nicht reproduzierbar. Hat irgendjemand eine Vorstellung was das sein koennte?

Und: Hat der 200d eine mechanische oder elektrische Kraftstoffoerderpumpe?



Danke im Voraus!