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hallo Leutz,
habe ein großes problem den ich seit monaten nicht beheben kann,und einige freie werkstätte die den fehler nicht finden konnten.
und zwar das auto läuft im kaltstart gut an und hat seine drehzahl 1500 U/min obwohl das auch zu hoch ist, und wenn der motor warm geworden ist geht er runter auf 500 U/min danach sauft er ganz ab und das ist immer so wenn ich vom gas runter gehe,das ist echt nervig seit monaten vor der ampel und im stand dass das auto absauft. aber beim Fahren hat er keine probleme dan bringt er seine normale leistung.
habe bis jetzt das erneuert:
-Zündkerzen
-Kühlmitteltemperaturfühler vorne der mit dem einen Pin
-Luftfilter
-Ölwechsel
-Leerlaufregler
-von einem ausgeschlachteten motor die KE ausgebaut und mit meinem erneuert
-die schläuche von der Kurbelwellengehäuse entlüftung erneuert da sie geschmoren war.

mir fällt echt nichts mehr ein was zu machen.deswegen hab ich jetzt die plastikschraube am Gaszug aufgedreht damit es hochdreht sonst sauft er ab und ist jetzt im stand zwischen 1500U/min und 2000U/min im stand wenn ich es etwas wieder zurückdrehe geht er wieder aus und manchmal geht er selten runter auf 800U/min..ich weis echt nicht mehr was ich machen soll.könnt ihr mir bitte helfen wäre euch sehr dankbar!