M111 220 metallisches klappern

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Zockree

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Dienstag, 9. August 2016, 18:38

M111 220 metallisches klappern

Hallo,

Seit längerem klappert mein motor im standgas.... Ich habe die vermutung dass es die Steuerkette ist. Könnt ihr meinen Verdacht bestätigen? Oder liege ich total falsch? Das geräusch kommt eher von der Beifahrerseite

Video: https://youtu.be/tL9jt_t2HdI

Ich freue mich wenn ihr mir helfen könntet

Grüße aus Rostock

Robin

Mfg Robin

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Hirnke

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Freitag, 12. August 2016, 10:43

Moinsen.

Genau dieses Geräusch habe ich an meinem 220er auch. Der
Vorbesitzer sagte auf meine nachfrage das die Werkstatt seines
Vertrauens meinte er soll damit Leben weil eine Lokalisierung schwer sei
und dadurch eine Wechselorgie anstehen könnte

. Kann ich so nicht ganz nachvollziehen. zumal ich offensichtlich nicht der einzige mit diesem Geräusch bin.

Der Hirnke

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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2960

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Montag, 15. August 2016, 00:24

Dann soll er mal zu einer vernünftigen Werkstatt gehen wo sich einen Stern auf dem Dach dreht.
Da wird dann mit dem Stetoskop gehorch und die Quelle des Übels gefunden.
Dass er damit leben soll ist ja mal eine sehr bescheidene Antwort für eine "Werkstatt"

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Zockree

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Montag, 22. August 2016, 08:20

Hallo ich habe nochmal geguckt: ist es möglich dass es an der Servopumpe liegt?

Die Riemenscheibe der Servo knackt etwas wenn man daran richtung front zieht. Darf dieses Spiel vorhanden sein? Oder nicht?

Mfg Robin

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Timmey200

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Montag, 22. August 2016, 19:29

Welches Geräusch genau ist geimeint?

Ich höre ein klackern im Takt des Motors und ein "klonkeldiklong" so pro Sekunde einmal.

LG, Timmey

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Zockree

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Montag, 22. August 2016, 19:40

Genau das ist gemeint

Mfg Robin

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Timmey200

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Montag, 22. August 2016, 20:05

Das zweite, ja? Bei "Entweder-oder"-Fragen ist ein "Ja" ne schwierige antwort.

Spiel im Servopumpenlager ist nicht sooo gut, sollte aber eigentlich leise bleiben. Versuch doch wirklich, genauer das Geräusch zu orten mithilfe eines Stethoskopes. Ist halt nicht zu orten übers Video. Hört sich in meinen Ohren irgendwie wie eine zuklappende Drosselklappe an, aber das halte ich für unwahrscheinlich.

LG, Timmey

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Waleran

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Montag, 22. August 2016, 20:19

Moin Leutz.

Beim M111 gibt es eine Nockenwellenverstellung, Gehäuse vorne oben am Zylinderkopf.
Da schlägt "im Alter" gerne mal die Lagerung aus, gibt metallisches Klappern in unterschiedlicher Lautstärke.

Vllt mal in dieser Richtung suchen...

LG Marc

"Mögest Du in interessanten Autos fahren!"
Alte chinesische Weisheit.
Oder war es ein Fluch?

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Hirnke

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Dienstag, 18. Oktober 2016, 16:34

Da mein Wägelchen auch dieses Geräusch
macht hänge ich mich hier mal ran.

Um das Geräusch einzugrenzen habe ich
heute den Motor ohne Keilrippenriemen gestartet. Ohne Erfolg, das
Geräusch blieb. Danach mit einem Besenstiel den Motor
abgehört, konnte die Quelle recht gut eingrenzen und zwar lärmt
es am meisten im Bereich des Magneten vom Nockenwellenversteller.
Gibt es da Erfahrungswerte von euch? Was kann da defekt sein und
solche Geräusche verursachen? Ich kann bei Bedarf gerne eine
Tondatei zur Verfügung stellen.

Bis dahin

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Zockree

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Mittwoch, 19. Oktober 2016, 07:05

Ja Hallo,

Bei mir denke ich auch dass es der Nockenwellenversteller ist. Wir wollen demnächst den Motor aufmachen ubd mal schauen, was da los ist.

Zur Sicherheit habe ich mir extra noch ein Auto gekauft um den Motor zu wechseln

Mfg Robin

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Hirnke

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Freitag, 21. Oktober 2016, 09:44

Dann mach mal und berichte hier, dann weiß ich welche Teile ich mir zurechtlegen muß

.
Wie ist es bei dir wenn du den Stecker vom Versteller abziehst? Geräusch noch vorhanden?

Bis dahin

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Zockree

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Freitag, 21. Oktober 2016, 10:50

Jo, klappert immer noch.

Mfg Robin

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Freitag, 21. Oktober 2016, 10:59

Bei mir dasselbe. Hast du bis auf das Geräusch andere Einschränkungen, Leistungseinbußen oder ähnliches?

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Freitag, 21. Oktober 2016, 11:01

Leistungsmäßig alles i.O. kalt läuft er bisschen unwillig aber sonst ist alles ok.

Mfg Robin

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Hirnke

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Freitag, 21. Oktober 2016, 11:11

Meiner läuft auch super, kalt wie warm, keinerlei Probleme. Ich werde am
Wochenende mal den Versteller laut WIS prüfen und berichten.
Weißt du schon wann du den Versteller tauschen willst?

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Zockree

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Freitag, 21. Oktober 2016, 11:14

Ja wuerde ich ausm spender nehmen.

Mfg Robin

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Hirnke

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Samstag, 19. November 2016, 13:11

Habs heute endlich geschafft und den Nockenwellenversteller laut WIS geprüft. Der Verstellmagnet arbeitet hörbar wenn man 12 Volt anlegt.
Noch jemand eine Idee?
Der Hirnke

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Donnerstag, 12. Januar 2017, 20:29

Kannst du mal ein Video von deinem Geräusch machen?

Es ist recht komisch, denn weniger Leistung habe ich nicht, alles bestens. Es hört sich einfach nur nervig an.

Mfg Robin

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Hirnke

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Freitag, 13. Januar 2017, 20:40

Aber gerne doch! Wirst staunen wie ähnlich das deinem Motor klingt.
https://youtu.be/m8C6onxXCzI

Dann fahre ich morgen halt nochmal auf die Bühne....

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Zockree

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Freitag, 13. Januar 2017, 20:55

Ja bei dir ist es schon bisschen schneller aber es ist das gleiche Geräusch. Man muss wohl wirklich mal den Motor aufmachen, alles andere ist Glaskugelraten. Aber sowas macht man nicht von heut auf morgen deswegen hab ichs immer wieder verschoben.

ich finder es quitscht auch so ein bisschen. Dieses Quitschen habe ich wenn ich den Motor aus mache und es bei der letzten Umdrehung noch einmal klappert.

Als ob man ein rostiges Rad dreht

Mfg Robin

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