mein E320 lief im Stand unrund. Habe die ZK getauscht, läuft jetzt wieder viel besser. Wenn ich jetzt aber stark beschleunige, fällt ein Zylinder aus. Der 5. Das Kerzenbild ist ein bisschen anders. Kann das an der Zündspule liegen? Also, dass sich das nur auf einen Zylinder auswirkt?? Fehlermeldung gibt es beim Auslesen nicht.
ja, war die Zündspule. Danke für den Tip. Bei dem Auto den Topf zu finden, der nicht richtig läuft ist mir echt schwer gefallen. Habs dann am Ende über die Abgastemperatur gemacht.
nachdem ich die erste Zünspule getauscht hatte lief der Wagen 2 Tage. Dann wieder kacke. Jetzt habe ich die anderen beiden Zündspulen getauscht. Läuft deutlich besser, aber im Benzin Betrieb im Stand ab und zu kleines ruckeln. Im Gas während der Fahrt gut, nur starkes beschleunigen geht nicht, und im Stand in D läuft er unrund in N läuft er sogar ganz ok.
Jetzt ist die Frage ob ich noch mehr der Zündanlage tauschen sollte? Und wenn, was?
mein M104 - E320 lief nicht mehr richtig. Darauf hin habe ich die Zündspulen, Zündkabel und Kerzen erneuert. Er läuft etwa 1000KM auf LPG. Dann sind die Zündkerzen schwarz. Nach der Reinigung läuft er wieder gut. Beim Umrüster habe ich angerufen. Der hat erst in 4 Wochen einen Termin für mich. Zudem meinte er es wäre wahrscheinlich die Ventildichtung. Die habe ich habe neu gemacht. Es sind auch alle Zündkerzen schwarz. Dass ich eine Schaftdichtung nicht richtig gemacht habe würde ich noch glauben, aber alle 6...
Hat jemand ne Idee was es sein könnte? (200.00KM 5-Gang Automalik/MKB Neu/ Zylinderkopfdichtung auch neu/ habe die normalen NGK Kerzen drin)
Wie alt ist Dein Sprit?
Ich würde den Tank mal leeren und einen vollen Tank Aral Ultimate bei einer längeren Fahrt verbrennen.
Meiner (E320) läuft mit/nach so einer Kurpackung erheblich sauberer.