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Bomberpilot

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1

Samstag, 30. Mai 2009, 20:04

Lichtmaschine funkt (nach Kerzenwechsel)

Hallo,

habe gestern bei meinem 91er W124 2,3L die Zündkerzen gewechselt.
Habe dabei den Kerzenstecker (vom hinteren Zylinder) mit der Zange bissl zusammen gedrückt und es ist etwas bissl zerbrochen... dachte das macht ned so viel aus iss irgend ne Kunststoffabdeckung...

Nunja, laufen lassen, roch irgendwie schmorig...

Naja, heute gefahren auf einma komsiche Gerausche wie wenn was schleift... schau ich inne Motorraum sehe das anner Lima bissl Funkenschalg ist.

Wisst ihr woran das liegen kann?
Hab schiss noch mit dem Karren zu fahren ...

Noch ne andere Frage meine Feststellbremse quitscht immer, das geht mir so aufn Sack. Woran kann das liegen?

MfG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bomberpilot« (30. Mai 2009, 20:05)


ulf r.

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2

Samstag, 30. Mai 2009, 21:20

wird die lima dabei auch noch heiss?
du solltest mit einem komplettschaden rechnen.
mit dem auto kann man dann nur noch auf batterie fahren, solange noch kein ersatz da ist.
dazu sollte man aber die kabel an der lima abziehen und abisolieren. gut ist dann auch noch eine 2. batterie und ein ladegerät.
ciao
ulf, selber mal so eine woche überbrückt :D

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3

Samstag, 30. Mai 2009, 21:28

Zitat

dazu sollte man aber die kabel an der lima abziehen und abisolieren. gut ist dann auch noch eine 2. batterie und ein ladegerät.

Und vielleicht auch noch einen neuer Kerzenstecker:

Zitat

Habe dabei den Kerzenstecker (vom hinteren Zylinder) mit der Zange bissl zusammen gedrückt und es ist etwas bissl zerbrochen...
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Fritten-Pete

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Samstag, 30. Mai 2009, 21:54

HI,

ja genau Kerzenstecker nicht vergessen :-)
Die Isolierung hat schon ihren sinn.

Gruß peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Bomberpilot

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5

Sonntag, 31. Mai 2009, 07:45

Hm, ok also am besten mal ne neue LiMa kaufen...

Ist das Zeug von eBay was?

Fahren könnte ich noch mit´m Motorrad, Auto könnte stehen...


Wie heiß die LiMa werden darf weiß ich nicht. Aber gehe von Hitzeentwicklung aus.

Der Defekt kann aber nicht vom Kerzenwechsel kommen oder?

MfG

EDIT: Kann´s auch sein das die Schleifkohlen fertig sind?

Weil im Auto hat auch kein Länpchen wegen der Ladekontrolle geläuchtet.


Oh, mann ich blick bei dem Autozeug nich durch...

Mich machts fertig, wenn was nich geht!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Bomberpilot« (31. Mai 2009, 07:57)


ulf r.

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Sonntag, 31. Mai 2009, 08:33

ein blick in die glaskugel:
die schleifkoghlen mußt du dir schon selber anschauen. :D
glaube ich aber nicht, funken tut´s dann nicht.
schau mal hier, da habe ich meine auch her:
http://stores.shop.ebay.de/Teoman-Autote…n__W0QQ_armrsZ1
ciao
ulf

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Sonntag, 31. Mai 2009, 08:40

Schaut ja genaz Preiswert aus dort, wenn´s funktioniert, warum nicht :-)
Ich werde nachher mal rausgehen und msl schauen was sich machen lässt...

Ich hoffe nur das es nicht am kerzenstecker oder an den Kerzen lag :-/

mfG

ulf r.

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Sonntag, 31. Mai 2009, 10:12

falls du´ne bosch-lima drin hast, hol dir am besten sowas in überholt wieder.
wäre auch ev. einen gedanken wert, sich eine stärkere zu holen.
ciao
ulf, 3mal T mit mind. 120A-lima drin :D

Bomberpilot

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Sonntag, 31. Mai 2009, 13:31

Hab den Fehler gefunden :baby:

3 von 4 Schrauben der LiMa waren WEG. Die 4e locker...

:rant:

Hab ich gestern nich gesehen :D

MfG

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