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Leerlaufdrehzahl 320 M104

Damien

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1

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:25

Leerlaufdrehzahl 320 M104

Grüßt euch..

mal ne Frage bezüglich der Drehzahl vom 320er.

Meiner läuft bei eingelegter Fahrstufe auf 600 Umdrehunge. Der schwarze bei ca 800...der sieht nie die 600er Marke im Betrieb.

Woran kann das liegen? ur Einstellungssache?

Will das mal gelöst haben nach der langen Zeit :D

Danke schonmal ;)

sternjunkie

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2

Samstag, 26. Dezember 2009, 17:31

RE: Leerlaufdrehzahl 320 M104

also meiner liegt auch bei 600

onkeldog

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Samstag, 26. Dezember 2009, 17:44

Normal ist 550-600 u/min
- E320 Coupé - 6 Zylinder ist das Minimum ;)

Damien

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4

Samstag, 26. Dezember 2009, 19:55

Gut schonmal gut zu wissen :)

weiß jemand ne Abhilfe oder muss das Ding zum Motor-Einstellen zum Freundlichen??

Damien

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Samstag, 26. Dezember 2009, 21:48

So bin endlich an mein WIS gekommen...

Muss wohl zum freundlichen. Werde Montag mal die Regulierung genauer ansehen und alles nachmessen und dann heißt es ran an den CO-Tester und einstellen lassen.

Danke an euch ;)

rodion

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Samstag, 26. Dezember 2009, 22:29

vielleicht zieht er irgendwo Falschluft?

Wie verhält er sich, wenn du die Klima einschaltest?
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

Damien

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 09:23

Zitat

Original von rodion
vielleicht zieht er irgendwo Falschluft?

Wie verhält er sich, wenn du die Klima einschaltest?


Da muss ich heute mal gleich gucken. Mit falschluft kann natürlich möglich sein...nur wo? :D Da geht dann ne tolle Suche los :D

Kennst du evtl. typische Stellen bei dem Motor??

Schopy

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 15:00

ändert sich denn was, wenn Du in P gehst? Oder hast gar ein Schaltgetriebe?

Bei den Automaten wird die Leerlaufdrehzahl ein Stück runtergesetzt, wenn er eine Fahrstufe eingelegt hat, um den Vortrieb zu verringern, wenn man auf der Bremse steht. Evtl. wird da was nicht richtig erkannt.

Damien

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Sonntag, 27. Dezember 2009, 16:46

So kleines Update


Hab alles soweit nach Falschluft abgesucht wie möglich. Nichts zu finden.
Im Fehlerspeicher war der LMM drin...warum auch immer (vor paar Wochen war nix).

Hab den neuen rein und das MSG zurückgesetzt und dan war die Drehzahl bei ca 700 Umdrehungen.

Ne Runde gedreht und zack wars wieder auf 800 ??!!!

- Bei Klima AN ändert sich nichts.

- Wenn ich auf P oder N gehe steigt die Drehzahl leicht wie im blauen auch, das passt)

- Das Gestänge ist soweit es ersichtlich war auch richtig eingestellt (alle Spiele etc sind vorhanden)

- Lauf WIS ist die Drehzahl bei 700 +/- 50 im Leerlauf auf P. Bin abe der Meinung, dass es eher 800 sind.

Ich glaub der muss mal einfach eingestellt werden oder?

Weiß evtl jemand, was ne EInstellung bei Bosch oder beim Freundlichen kostet?

Ulli

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10

Sonntag, 27. Dezember 2009, 23:18

Hallo Damien,

am Leerlauf kannst Du nichts einstellen, das regelt ausschließlich das Steuergerät. Wenn er sonst unauffällig ist, würde ich mir keine Gedanken darum machen.

Ist der Schwarze denn auch ein Automatikwagen?

Gruß Ulli

Damien

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Montag, 28. Dezember 2009, 05:58

Ansonsten ist er unauffällig. Hatte mich nur immer gewundert warum der höher läuft trotz gleichen Motors und Ausstattung.

Der Wagen hat auch die 5-Gang-Automatik.

Ein anderes MSG hätte ich sogar da. Könnte das ja aus Lust und Laune einbauen und schauen was da passiert :D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (28. Dezember 2009, 05:58)

Ulli

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12

Montag, 28. Dezember 2009, 13:17

Hallo Damien,

die Steuergeräte kannst Du zum Testen tauschen. Allerdings auf die Ausstattung achten, Getriebe, ASD, usw.

Zum Testen reicht auch ein Steuergerät mit 4-Gang.


Gruß Ulli

Damien

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Montag, 28. Dezember 2009, 20:14

Zitat

Original von Ulli
Hallo Damien,

die Steuergeräte kannst Du zum Testen tauschen. Allerdings auf die Ausstattung achten, Getriebe, ASD, usw.

Zum Testen reicht auch ein Steuergerät mit 4-Gang.


Gruß Ulli


Yup :) hab eines mit gleicher Teilenummer da für jedes Fahrzeug. Hab schonmal vorgesorgt für alle Fälle :D

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