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FroschDerKermit

Fortgeschrittener

  • »FroschDerKermit« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 19. Dezember 2011, 13:58

Kühlwasserverlusst OM601

Moin zusammen,
ich hab nen kleines Problem an meinem Winterbenz (W201 <- das Forum is ja leider down)
Er verliert nicht unerheblich Kühlwasser und ich weiss nich wo! c.a. 1L auf 100km. Im Öl und im Wasser ist nix von vermischung festzustellen... unten am Unterfahrschutz ist Kühlwasser zu erkennen, aber Wasserpumpe und Thermostatgehäuse scheinen dicht zu sein (nur leichtes schwitzen)
Hatte mein Baby schon in ner Freien Werkstatt, die allerdings nix gefunden haben und mir nur die Schelle am Kühler oben erneuert haben!
Hat jemand von euch ne Idee? Vielleicht der Wärmetauscher? Aber wo sitzt der genau und wie komme ich da am besten ran? Müsste das dann nich im Innenraum nach Kühlwasser stinken?

Gruss

Racerunner

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2

Montag, 19. Dezember 2011, 14:34

Hallo,

wie sieht es mit dem Kühler aus ?
Der Wärmetauscher befindet sich ja im innenraum, da müßte innen der Fußboden Naß sein.
Also schau mal nach deinem Kühler der altert ja auch.

Gruß

3

Montag, 19. Dezember 2011, 15:53

ICh hatte im letzten Winter bei meinem OM 601 mal die Wasserpumpe im Verdacht, ähnlich hoher verbrauch wie bei dir, (vllt. auch "nur" 1 L auf 200 km)

Habe alle Kühlerschläuche entfernt und musste feststellen, dass eine Schlauchschelle (wahrscheinlich) auf höhe Wasserpumpe/Thermostat den Schlauch angeritzt hat. Ich habe die Pumpe aber schon vorher gewechselt.(23 €, Ebay, keine Probleme bis jetzt:))

Den Schlauch habe ich an der geritzten Stelle durchgeschnitten und wieder drauf geschoben.

Habe jetz einen Kühlwasserverlust von 250ml /4000 km (ungefähr;)) Aber mein Deckel vom Ausgleichsbehälter sieht auch schon ziemlich oll aus:)

LG, Timmey

P.S: Zum thema Kühler, den habe ich auch schonmal wechseln dürfen, habe auch nur billigen Kram reingehauen, hat 35 Euro gekostet und hält schon 2 Jahre durch, ohne irgendwie anzeichen zu geben, dass er zerbröselt, schlecht funktioniert oder undicht wird:)
EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (19. Dezember 2011, 15:55)


Miguel

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4

Montag, 19. Dezember 2011, 16:06

Ich würde dem Kühlsystem etwas Druck machen.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten


5

Montag, 19. Dezember 2011, 16:48

Zitat

Original von Miguel
Ich würde dem Kühlsystem etwas Druck machen.


Wär natürlich erstmal der intelligente(ste) Ansatz!:D
*Hand vor'n Kopp*

Miguel-Deutsch(;)):
Mal inne Werkstatt fahren (oder vllt. kannstes selber) und das System mal abdrücken lassen, bei dem Verlust wird sich ja wohl ne eindeutige Stelle abzeichnen.

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Timmey200« (19. Dezember 2011, 16:50)


ulf r.

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6

Dienstag, 20. Dezember 2011, 21:38

wenn sonst nix zu sehen ist, würde ich auf den o-ring des rohrs tippen, wo der schlauch zur innenraum-hzg. draufsteckt. das rohr hat am ende im zyl.kopf einen o-ring.
ciao
ulf

Antonio1973

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7

Donnerstag, 22. Dezember 2011, 17:06

Hi hatte auch so ein Problem im Sommer mit meinem 230ger. War der kühler war ihnen zu und hat dann irgendwo nach ner weile geleckt, Habe dann den Kühler ausgewechselt und siehe da kein Problem mehr gehabt.Kleiner tipp noch bei Benz hätte der Kühler 320 €uronen gekostet, Bei Ebay 69 €ur mit Versand , nur das bei dem vom Ebay keine Ablassventil/Ablassschraube vorhanden ist.

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