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hannes12

Anfänger

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Beiträge: 2

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1

Samstag, 17. Februar 2018, 14:31

Kühlwasser tropft aus Schlauch am Motor - Woher soll das kommen ?

Hey Freunde, ich bin neu hier und habe auch gleich mal eine Frage. Mein Onkel hat einen 124T und er verliert Kühlwasser.
Ich hab mal drunter geguckt und da ist am Motor ein Schlauch der nach unten hängt und unterhalb des Lüfters austritt und dann
mit Schellen befestigt ist. Aus dem tropft das Kühlwasser. Weniger wenn er langsamer fährt, mehr wenn er mehr Gas gibt.
Die Wasserpumpe ist ja oberhalb angebracht, daher ist da direkt auch kein Austritt zu erkennen oder Schlauch dran, es läuft
auch nicht am Rand des Schlauches runter. Das Wasser direkt aus dem Schlauch ist relativ klar. Kein Öl oder so.
Was ich als nun vermute ist, das hinter dem Lüfter nochmal ein Thermostat ist oder eine Dichtung die kaputt ist, aber ich
habe nirgends ne Fehlerbeschreibung dazu gefunden. Könnt ihr mir weiterhelfen? Bild anbei.


E200E220

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2

Samstag, 17. Februar 2018, 16:30

Servus und willkommen hier!

Ist das ein 230er Benziner?
Du musst etwas genauer in deiner Fahrzeugbeschreibung sein... :rolleyes: - es gibt ja nicht nur eine Motorvariante.

Meiner Meinung nach Wasserpumpe tauschen und gut is´.

Grüsse,
Jürgen

3

Sonntag, 18. Februar 2018, 03:01

Ist der Ablasschlauch an der Wapu.
+1 diese demnächst zu wechseln.
Noch tropft es nur, wenn die Kühlwasseranzeige angegeht, die Wassertemperatur auf 120° kommt, der Motor dampft und mit Kühlwasser eingesaut ist kommt man spätestens drauf. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

JK3

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4

Sonntag, 18. Februar 2018, 19:33

Wofür ist eigentlich diese Drainagebohrung in der Wapu?

Hab die letztens bei e280 gewechselt und mich über das Loch gewundert
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W124 - Der nun aber endgültig letzte echte Mercedes

5

Montag, 19. Februar 2018, 01:11

Na ja, damit man rechtzeitig merkt, wenn es undicht wird.
Oder es nach unten raustropft und man es zunächst nicht bemerkt. :whistling:
Egal,wenn es da raustropft ist die WaPu hin.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

JK3

Schüler

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6

Montag, 19. Februar 2018, 20:22

Hab mich gewundert weil es durch den Schlauch beim M104 in diesen Flansch geleitet wird.
E280 Rauchsilber mit Stoff Brasil Handschaltung und Klima

W124 - Der nun aber endgültig letzte echte Mercedes

hannes12

Anfänger

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Registrierungsdatum: 17. Februar 2018

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7

Dienstag, 20. Februar 2018, 11:20

Cool, ich danke euch. Ich bin quasi nach viel Recherche über dne Umweg des Ersatzteilschlauch darauf gekommen. Dann wird mal schleunigst gewechselt.
Die Wapu ist also undicht. Denkst da findet man irgendwo ein Bild vom Motor wie das Meine? Ne natürlich nicht. Nunja nun steht eins im Netz ;)
Danke euch.

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