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21

Sonntag, 20. November 2016, 09:39

Gerne schlagen auch die Gummiaugen der Dämpfer aus. War dort was zu sehen?

LG, Tim
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MB-Rüdi

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22

Mittwoch, 23. November 2016, 16:35

Moin,
Zwischenstand:

Seit der letzten Aktion mit dem drehen des Dämpfers, sind die Geräusche verschwunden.

Langsam glaube, dass diese Einheit die Geräusche verursacht hat.

Beim Austausch des Dämpfers vor 1,5 Jahren hatte ich den Spannrollenhebel nicht mitgetauscht. Könnte dies vielleicht die Ursache sein?

Gruß
Rüdi
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23

Montag, 28. November 2016, 19:24

Moin,

heute war das Knistern wieder da. Mit dem Stehtoskop habe ich den Spannrollenhebel als mögliche Ursache ausgemacht.

Es ist ein sehr lautes unregelmäßiges Tickern zu hören.

Dann werde ich am WE den Spannrollenhebel und den Dämpfer tauschen und hoffe auf Ruhe im Motorraum.





Gruß
Rüdi
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24

Samstag, 3. Dezember 2016, 13:46

Moin,

bin beim Tausch des Spannrollenhebels.
Kann mir jemand das richtige Drehmoment nennen.
In der WIS lese ich was von 10 Nm, kann aber nicht stmmen, da die Schraube sehr fest war.

Gruß
Rüdi
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25

Samstag, 3. Dezember 2016, 16:19

Moin,

hat sich erledigt. Es war etwas kompliziert in der WIS beschrieben, da es mehrere Versionen der Mechanik gibt.

Der Spannhebelbolzen wird mit 100Nm und Schraubenkleber mittelfest angezogen.

Ich habe nun den Dämpfer (original Mercedes), die Spannrolle und den Spannrollenhebel getauscht.

Das Lager des Spannrollenhebels war hinüber. Sieht auch aus, als ob das Lager schonmal getauscht wurde, da auf dem Lager" Brazil" steht.

Ich hoffe, dass nun damit auch das Geräusch der Vergangenheit angehört.

Gruß
Rüdi
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26

Dienstag, 20. Dezember 2016, 16:15

Moin,

um das Thema hier abzuschliessen sei gesagt, dass das Geräusch seit dem Wechsel nicht mehr aufgetreten ist.

Ich hatte bei dem Knister Geräusch niemals auf den Spannrollenhebel bzw. Dämpfer getippt.

Danke für eure Tipps.

Rüdi


Leider habe ich ein neues Problem, aber das beschreibe ich in einem neuen Thread.
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