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MB-Rüdi

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1

Donnerstag, 17. November 2016, 12:29

Knistern im Motorraum beim 250D

Moin,

seit einiger Zeit knistert es unter der Haube, wenn der Motor warmgefahren ist.

Dieses Knistern ist unregelmäßig und kommt irgendwo aus dem vorderen Motorbereich.

Komme ich abends von der Autobahn nach Hause und stelle den Wagen in die Einfahrt bei laufenden Motor um das Tor zu schliessen und die Garage zu öffnen,
dauert es ca. 1 Minute und dann fangt er mit dem Knistern an. Das Knistern verändert sich bei Erhöhung der Drehzahl.

Ich werde mal eine Aufnahme machen.

Daran gedacht habe ich am WE mal den Keilriemen zu entspannen und den Motor laufen zu lassen um Lagergräusche der LIMA, Wasserpumpe etc auszuschliessen.

Hat jetzt schon jemand einen Tipp für mich für die Fehlersuche?


Gruß
Rüdi
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2

Donnerstag, 17. November 2016, 13:08

Hi!

Riemenspannvorrichtung? Oder fährst Du den so heiss das der Auspuff knistert?

3

Donnerstag, 17. November 2016, 13:26

seit wann sitzt der auspuff vorne am motor?

riemenspanner immer als erstes, sonst ist kaum was dran an dem motor
was vorne lärm machen kann...

in linau hat er das noch nicht gemacht rüdiger?

4

Donnerstag, 17. November 2016, 13:51

Fünfzylinder. Rasseln und vibrieren kann da alles, was nicht festgeschraubt ist :-)

LG
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MB-Rüdi

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5

Donnerstag, 17. November 2016, 14:27

Der Riemenspanner ist letztes Jahr neu gekommen. Keine Änderung der Geräusche, wenn ich mit dem Schraubendreher Spannung aufbaue.
Kopfdichtung ist im Sommer neu gekommen.

Christian: Das Knistern trat recht selten auf. Ist aber jetzt fast jedesmal zu hören, wenn der Motor warm ist.
Zuerst dachte ich da ist mir ein Stück Plastik in den Motorraum geflogen, was irgendwo scheuert.

Hört sich so an, als wenn man durch trockenes Laub geht.

Was haltet ihr denn von meiner Idee, den Keilriemen zu entspannen um Lagergeräusche der Nebenaggregate auszuschliessen?
Hatte auch schon mal auf die LIMA getippt.

Das Knistern ist nur bei laufenden Motor da.

Gruß
Rüdi
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6

Donnerstag, 17. November 2016, 15:04

Ohne mitlaufende Wapu würde ich den Motor nicht laufen lassen aber wenn da Lager kaputt sind, solltest du das hören können. Speziell der Dämpfer vom Riemenspanner macht die meisten Geräusche, den solltest du auch ausschließen.
LG
EAT MY FEINSTAUB!

MB-Rüdi

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7

Donnerstag, 17. November 2016, 15:51

Sorry hatte mich vertan, nicht der Riemenspanner sondern, der Dämpfer ist relativ neu.

Gut, dann werde ich nicht ohne Keilriemen den Motor laufen lassen und mich mit dem Stethoskop am WE auf die Suche machen.

Schade, dass erstmal kein Schraubertreffen ist. Da hätten wir sonst ein schönes Rätzel zu lösen :thumbup:


Gruß
Rüdi
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8

Donnerstag, 17. November 2016, 16:11

die dämpfer ausm zubehör sind alle mist, meiner am OM606 von stabilus hat auch schon wieder n schiefes lager...
tobias sagte ähnliches über seinen, der hat wogl auch schon den dritten drin...

das schaffst du auch ohne uns :P

MB-Rüdi

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9

Donnerstag, 17. November 2016, 16:34

Es hört sich nicht nach Dämpfer an.

Es ist kein quiek, quiek, quiek.... sondern raschel, raschel,raschel, knister, raschel :nicht :nicht :nicht


Ich nehme das mal auf und berichte von der Suche weiter.


Rüdi
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10

Donnerstag, 17. November 2016, 16:42

Nicht das du Mäuse im Lüftungskasten hast.... ?(

eggy

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11

Donnerstag, 17. November 2016, 17:24

die dämpfer ausm zubehör sind alle mist, meiner am OM606 von stabilus hat auch schon wieder n schiefes lager...
tobias sagte ähnliches über seinen, der hat wogl auch schon den dritten drin...

das schaffst du auch ohne uns :P


Mercedes hat auch die Stabilus Dämpfer. Hatte auch schon mal jemandem geraten nicht aus dem Zubehör zu kaufen. Bei Mercedes gab es dann den gleichen.

12

Donnerstag, 17. November 2016, 19:12

gleiches bei den heckklappendämpfern... trotzdem sind die von mercedes besser...

wer weiss was die daimler jungs den armen teufeln ausm zubehör alles auferlegen...

MB-Rüdi

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Donnerstag, 17. November 2016, 21:09

Moin,

nun ein Video für die Geräuschprobe.


https://youtu.be/lgL1tOgKoTM



Es ist ein Film im Dunkeln gedreht, kommt aber auf die Geräusche an.


Ich hoffe es ist gut zu hören.


Gruß
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14

Donnerstag, 17. November 2016, 21:51

das klingt für mich nach nem kompletten entleerten riemendämpfer...

MiMe2014

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Freitag, 18. November 2016, 09:31


Moin Rüdi,

ich hatte so ein ähnlich klingendes Geräusch auch schon mal, das kam bei mir aber vom Lüfter, an dem sich
- aus welchen Gründen auch immer - an einem der Flügel etwas von der 'Plaste'-Oberfläche abgelöst hatte und bei
jeder Umdrehung halt irgendwo 'anschlug'. Kommt aber bei dir wohl eher nicht infrage, gehe mal davon aus, dass
du das schon gecheckt hättest.

Gruss
Michael

Beste Grüße
Michael
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Everything will be alright in the end - if it's not alright, it's not the end :daumen:


MB-Rüdi

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Freitag, 18. November 2016, 09:41

Danke schon mal für die EInschätzungen.

Ich gehe am WE auf Spurensuche. Ich glaube den Dämpfer konnte man leicht oben lösen, sodass ich testen kann, ob es nur noch eine Luftpumpe ist.
Das Lüfterrad (Visco) werde ich mal mit ner Zeitung stoppen und schauen, ob es daran liegt.

Gruß
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17

Freitag, 18. November 2016, 10:01

es reicht einfach den dämpfer mal mit nem schraubendreher zu fixieren, drück mal oben drauf...
wenn das geräusch sich verändert hast den schuldigen...

MB-Rüdi

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Freitag, 18. November 2016, 17:58

Heute konnte ich nur den Dämfer oben lösen und mal den Zug,- und Drucktest machen. Auto wurde heute nicht bewegt. (Homeoffice)

Der geht sehr schwer wieder in die Ausgangslage zu drücken. Es muss also das Öl noch im Dämpfer sein.

Morgen geht die Suche weiter. Stethoskop liegt schon bereit. :rolleyes:

Gruß
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Samstag, 19. November 2016, 11:32

Moin, du kannst ohne Angst zu haben den Motor mal kurz ohne Riemen laufen lassen.
Bei mir war es immer das hebellager was geraüsche verursacht hat, und auch nie so welche wie bei dir.

Gruß kai

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Samstag, 19. November 2016, 17:32

Zwischenbericht:

Gestern hatte ich den keilriemen entspannt, den Riemendämpfer oben gelöst nach oben gezogen( ging schwer).
Dann um 180 Grad gedreht und wieder heruntergedrückt ( ging noch schwerer), wieder montiert und Keilriemen wieder gespannt.

Heute dann die Probefahrt zum warmfahren und dann wollte ich dem Geräusch wieder auf den Grund gehen.
Motorhaube auf, Stethoskop in der Hand und......das geheimnissvolle Geräusch war weg ;(


Zufall? Morgen kommt der nächste Versuch...


Gruß
Rüdi

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