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tl-er

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 18:36

Klopfen in der Spritleitung [500E]

Hallo Forumsgemeinde,



mein 500er macht an der Kreuzung Klopfgeräusche! Nach umstänlicher Suche habe ich das Klopfen in der Spritleitung lokalisiert.

Als erstes den Benzinfilter gewechselt - brachte aber keine Abhilfe. Im Fahrbetrieb ist kein Klopfen zu vernehmen, sobal der Wagen aber im Standgas läuft klopft er wieder. Kann das eine der Spritpumpen sein? Oder beide? :huh:

Das Klopfen überträgt sich natürlich durch´s ganze Auto, aber an der Spritleitung ist es durch Hand auflegen a mechanisch spürbar.

Hat einer das Problem schon mal gehabt?





Grüße aus Sachsen



Markus

Fritten-Pete

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 19:25

Hallo Markus,

bist du dir ganz sicher dass das Klopfen von der Benzinleitung
kommt? Oder ists ned eher die Hydraulikleitung für die Niveauregulierung?

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Mad_Mat

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 23:40

Hab genau das gleiche Problem.

Im Standgas ein Klopfgeräusch, sobald nur minimal die Drehzahl angehoben wird ist es weg.

Was genau es ist, bin ich noch am suchen. Kommt bei mir aus der Gegend beim Spritpumpenpaket.

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Dienstag, 2. Oktober 2012, 23:56

hab ich auch und zwar an beiden 500ern die ich bis jetzt hatte kommt bei mir aus dem Beifahrerfussraum ganz leise in regelmässigen abständen soll normal sein und bin auch noch nie in einem 500er gefahren der das nicht hatte und das waren ca 30 verschiedene Fahrzeuge die ich besichtigt habe und Probegefahren bin.
Gruss Tom

Mad_Mat

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Mittwoch, 3. Oktober 2012, 21:58

hab ich auch und zwar an beiden 500ern die ich bis jetzt hatte kommt bei mir aus dem Beifahrerfussraum ganz leise in regelmässigen abständen soll normal sein und bin auch noch nie in einem 500er gefahren der das nicht hatte und das waren ca 30 verschiedene Fahrzeuge die ich besichtigt habe und Probegefahren bin.
Wird eine Umluftklappe sein, die per Unterdruck angesteuert ist. Macht so Art plob plob Geräusche in regelmäßigen Abständen.

Das was wir meinen schlägt / dröhnt richtig. Wie wenn man mit der Hand auf ein Blech schlägt.

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 02:56

Könnte entweder das Duoventil der Heizung oder das Benzinpumpenrelais sein!

Das Benzinpumpenrelais ist es bei mir ,sitzt ja unter dem hinteren rechten Sitzkissen.

Die Benzinpumpen pulsieren auch im Takt sobald ich aber etwas Gas gebe ist das Tickern weg!

Aber mal ganz ehrlich ,bis das Ding bei mir angefangen hat erst ab und an zu klopfen und dann in ein Tickern übergegangen ist ,hat da nix
geklopft!

Habs übrigens erneuert aber außer das ,daß neue schneller tickert hat sich nix geändert! Tippe jetzt auf Massefehler oder eine Pumpe hat nen Schaden.

Wenn es eher gleichmäßig alle paar Sekunden klopft ist es das Duoventil der Heizung, das kann nämlich auch nerven.

gruß Olli

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Der 500E Prins« (4. Oktober 2012, 03:06)


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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 10:14

Macht so Art plob plob Geräusche in regelmäßigen Abständen.


Ach so, hast es gut beschrieben das meine ich ganz leise und wenn das Radio läuft nicht zu hören, habe damals nicht gewusst das das so gehört und zwei wunderbare 500er in den wind geschossen wegen dem Klopfen :rant: dachte da ist was im Eimer schon Blöd wenn mann keinen Plan hat ^^
Gruss Tom

tl-er

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Donnerstag, 4. Oktober 2012, 14:24

Danke erstmal für die ganzen Hinweise, werde der Sache am WE mal nachgehen.

@Peter: Wenn er wieder klopft und ich die die Spritleitung im Motorraum anfasse merke ich deutlich das mechanische Klopfen.Deshalb denke ich schon das es in der Spritleitung klopft.

Kann am WE auf ne Bühne, da läßt es sich besser prüfen und schrauben als auf dem Wagenheber :rolleyes:



gruß Markus

Marcus 500E

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Sonntag, 21. Oktober 2012, 19:52

Hallo,
Hast du da jetzt was raus gefunden? Hab genau das gleiche Problem. Bilde mir aber ein dass das Aussentemperaturabhängig ist.
Gruss
Marcus

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Dienstag, 23. Oktober 2012, 16:51


Starwars260E

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Mittwoch, 22. Februar 2017, 22:26

Immer noch Klopfgeräusche...

Ich habe das gleiche Problem bei einem 400E, Bj. 1992 Japan-Reimport,
also Klima-Automatik, Automatikgetriebe, keine Niveau-Regulierung, kein ASD, kein ASR.

Das Problem:
Ein etwas unregelmäßiges, klopfendes, schlagendes Geräusche von hinten, wenn der Wagen im Standgas läuft.
Dazu ein tickendes Geräusch, auch von hinten aber mehr rechts.
Sobald man beschleunigt oder den Motor im Stand hochdrehen lässt, geht das Geräusch weg.
Wenn der Wagen 20 Minuten gelaufen ist, geht das Geräusch von alleine weg.

Die Suche brachte als Ursache für das klopfende Geräusch die Benzinleitung zu Tage,
vermutlich wird der Kraftstoff in einer Frequenz gepumpt der die Leitung in Schwingung versetzt.
Das tickende Geräusch kommt von Relais Kraftstoffpumpe (KPR).

Folgende Arbeiten wurden durchgefürt:

Bezinfilter gewechselt
KPR gewechselt
Benzinpumpenpaket probeweise getauscht

Das alles brachte keine Veränderung.

Ich tippe auf einen Fehler im Bordnetz, vielleicht eine anfängliche Unterspannung.
Batterie, Lichtmaschine, Regler - alles geprüft und in Ordnung.

Hat jemand eine Idee?
VW Käfer - 1986 bis 1999
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mallnoch

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Mittwoch, 22. Februar 2017, 22:52

Oder kpr wenn es tickt, das soll doch permanent laufen und nicht ticken.

Darum hast du auch das mit der Sprit Leitung weil die pumpe nicht permanent läuft.

Das kpr hab ich bei den v8 schon öfters gelesen.
Limo 300E LPG

Mad_Mat

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Donnerstag, 23. Februar 2017, 22:55

Lest doch einfach paar Antworten weiter oben. :stickpoke:

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