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Pixeldoc

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21

Donnerstag, 29. März 2012, 12:16

2009 sieht ja schonmal gut aus, Mindesthaltbarkeitsdatum gibt es ja bei den Dingern nicht :rofl

Dann würde ich mal Fehler auslesen, kannst du auch selbst machen, Anleitung hier im Board.

Viel Erfolg
Max
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22

Donnerstag, 29. März 2012, 12:28

Fehler selber auslesen? Was benötige ich dafür? :kaffee3:
Was kostet es bei MB? :shock:

Danke.

Pixeldoc

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23

Donnerstag, 29. März 2012, 14:42

Brauchst nur ein kleines Multimeter,am besten analog mit Zeiger, da lassen sich die Ausschläge leichter zählen. Anleitung hier unter "Anleitungen". Sieh doch mal selbst, bitte. Da steht alles drin.

Max
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24

Donnerstag, 29. März 2012, 16:25

ok, beim MB Schrauber kostet das Fehlerauslesen 150€, teurer Spaß nur um zu wissen was kaputt ist.
dann lohnt es sich wohl doch das selbermachen. ist es denn genauso aussagekräftig?

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25

Donnerstag, 29. März 2012, 16:28

ok, beim MB Schrauber kostet das Fehlerauslesen 150€,
Hi

wieso bei Mercedes ? Jede einfache Werkstatt hat heutzutage ein Diagnosegerät mit passendem w124 Stecker ich zahle bei Turancars in HH 20.- Euro
Gruss Tom

Mr. Pink

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26

Dienstag, 10. April 2012, 23:32

also, problem gefunden:

der kat ist defekt! demnach schlechte abgaswerte. trotzdem wurde der kleine kabelbaum an den zündspulen getauscht, dieser sollte immer zusammen mit dem mkb gewechselt werden, ist allerdings sehr fumelig. dabei wurden gleich noch einige poröse schläuche mit rissen getauscht die wahrscheinlich nebenluft gezogen haben.

w123/124 werkstatt empfehlung für den raum niedersachsen:

Gerd Bettin in Braunschweig, wenn er es nicht weiss, dann keiner!!
Der hat auch jedes ersatzteil da, absolut top und ehrlich!! :daumen:

niu12157

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27

Dienstag, 10. April 2012, 23:45

:daumen: :daumen: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Na siehste, wo hast Du denn den Tip von Bettin her :?: ;)

Kann es mir fast denken.

freue mich für Dich sehr.

Allzeit gute Fahrt wünscht Dir

Ralph

bin gespannt wann wir uns mal "über den Weg fahren"
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

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28

Donnerstag, 12. April 2012, 16:39

danke dir...

Gerd Bettin wurde mir von Bekannten empfohlen und auch hier im Forum viel der Name bereits. Ist wirklich eine Freude diese Werkstatt. Samstags ist übrigens Schraubertag, d.h. die Werkstatt ist offen und man kann mit Anleitung selber schrauben. Find ich super. :daumen:
Mir haben sie gesagt, sie hätten nahzu jedes Teil von Baujahr 55 bis 96 für die mb modelle.


Den Luftmassenmesser haben wir auch tauschen müssen, die Drehzahlschwankungen wurden dadurch spürbar besser. ÜSR haben wir testhalber getauscht, brachte aber keine Änderung mit sich.
Ich habe viel gelernt bei diesem Werkstattbesuch... :kaffee3:

TÜV habe ich jetzt auch wieder und freu mich auf die nächsten Jahre mit meinem w124er.
@ Ralph: Vielleicht sehen wir uns mal, bis dahin...
Gruß

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