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Hi,

komme um einen neuen KAT für meinen 230 TE nicht mehr rum. Leider sind die Dinger teuter als für nen M111

Hatte nach nem originalen guten gebrauchten geschaut, kostet aber ca. 200€ und was ich vorfand sah nicht besser aus als meiner.

Habe aktuell mal geschaut und folgendes gefunden

Walker 19161 bei kfzteile24 für ca. 278€

KLICK Walker

und hier bei spareautosparts.eu einen BOSAL 099.499 für 203€ (kommt 11,99 Porto zu). Ist der preiswerteste, den ich bisher gesehen habe

KLICK BOSAL 099-499

Andere Hersteller wären:

AS 71088

IMASAF 48.23.33

Ernst 757553

alle zwischen 350 und gut 400€ verfügbar.

Original wäre A1244909419 für 1285,20€

Irgendwas davon Kernschrott???

Würde sonst den Bosal nehmen

Bernd

Zitat von »BornToRun«

Mit dem Walker kommt man auch ohne KLR auf Euro 2.

mit nem M102.983??

wie dattdenn

Riga hatte ich noch gar nicht gesehen. Werde dann wohl Walker nehmen. Bis kurz vor 24.00 Uhr habe ich Zeit.

Solange

Zitat von »BornToRun«

Alternativ zum TÜV, wenn bereits ein KLR verbaut ist der dann raus kann, wird man da um die 35 € nicht drumrumkommen.

Da muss der Hobel hin! Also eine gute Sache! Grade fix gemacht.

Vielen Dank fürs Weiterdenken!!!!


Bernd

PS: Habe grade noch etwas nettes entdeckt und mal fürs Regal bestellt

KLICK ATE Bremse vorne und Hinten für 86€

Zitat von »flash_235«

Gib doch mal bitte ein Zeichen, ob und wann du es bekommen hast. Mit dem Laden habe ich eher nicht so gute Erfahrungen gemacht. Ebay Plus interessiert die nicht und Kommunikation wieso weshalb warum ist nicht.

Laut ebay sind die ATE Bremsen bereits unterwegs.

Seit heute übrigens leicht erhöhter Preis statt 85,99€ wie gestern sanfte 177,99€ Einfach mal in Post 5 draufklicken....

Na mal sehen, obs wirklich ankommt. Ansonsten habe ich mit paypal nicht viel zu verlieren. Ist wie geschrieben fürs Regal gedacht.

LG

Zitat von »fusimator«

ist es nur der äußere Zustand oder die Funktion des KATs, die dich zu deiner Suche bemüht?

Hallo Uwe,

Funktion: Das Ding ist in den letzten 4 Jahren immer lauter geworden .....dürfte sich innerlich auflösen. Ab ca. 3700 U/min wirds unangenehm laut.
Äußerer Zustand: Verblechung rundrum löchrig

Ist inzwischen unumgänglich, den KAT auszubauen. Da ich bei meinem 230 TE
index.php?page=Attachment&attachmentID=42135
alles hübsch machen werde, wollte ich am liebsten einen orig. KAT haben, habs mir aber wie oben beschrieben nach über 1 jähriger Suche abgeschminkt. Jetzt kommt der Walker drunter und der alte wird an die Hallenwand getackert und vielleicht irgendwann genauer untersucht.

LG Bernd

@flash_235

Hi Eric,

hat funktioniert

index.php?page=Attachment&attachmentID=42188

index.php?page=Attachment&attachmentID=42189
etwas suspekt war es dennoch:
Erstes Paket mit den 278 mm Scheiben kam direkt am Freitag. Sonst nichts, habe dann eine email geschrieben und bekam am Mo. morgens eine prompte Antwort, dass ein zweites Paket unterwegs wäre.
Heute war es dann da. Komplett mit dem Rest. Allerdings ohne irgend welche "Polsterung" verpackt.

Aber alle Teile top.

Ich denke, das war irgend ein Fehler. Preis wurde ja direkt am nächsten Tag mehr als verdoppelt

LG Bernd

Zitat von »Matze_65«

Schon verbaut das Teil?
Ist des Gelumpe brauchbar?

Steht noch verpackt im Karton rum....habe ja grade nen anderes Auto dazwischen.

Ich packs mal morgen aus und mach Fotos. Einbauen werde ich den KAT aber erst in ca. 10 Tagen können.

LG Bernd

Zitat von »Matze_65«

Nur ganz schön teuer geworden, die haben Bedarf analysiert.

Ich meine, die waren vor 3 bis 4 Jahren eher teurer. Musst kaufen, wenn Prozente akut sind....ist recht häufig, dass 10 bis 15 % angeboten werden

LG Bernd

@ Matze:

Sorry, bin erst jetzt dazu gekommen.

Also die Verarbeitung des Walker-KAT´s sieht passabel aus.

index.php?page=Attachment&attachmentID=42532

Optisch ist die Verblechung etwas Kürzer...dafür das letzte Rohrstück etwas länger gearbeitet

index.php?page=Attachment&attachmentID=42533

Das Hitzeschutzblech im "Bogen" sieht identisch aus

index.php?page=Attachment&attachmentID=42534

bei meinem KAT war der Abstand der Rohrstutzen zum Krümmer aber ca. 1 cm schmaler als beim Original-KAT. Lässt sich aber mit bspws. zwei Rohrstücken als Verlängerung mühelos anpassen...

index.php?page=Attachment&attachmentID=42535

hier mal anschließend mit dem überarbeitetem Originalkrümmer...der vorher am alten KAT war.....passt perfekt

index.php?page=Attachment&attachmentID=42536

das sollte unbedingt vor dem Einbau anhand des ausgebauten KAT`s angepasst werden...sonst wird es unter dem Auto sehr mühsam...

PS: Morgen sollte alles laufen. Meld mich dann noch mal Matze

LG Bernd

Zitat von »Rentnerdaimler«

Morgen sollte alles laufen. Meld mich dann noch mal Matze

Hi Matze...wie versprochen noch mal der Nachtrag nach Einbau und Funktionstest.
...so läuft !! So leise kannte ich den silbernen Kombi noch gar nicht.
Insgesamt bin ich hochzufrieden mit den investierten knapp 280€ für den KAT. Habe zwar logischerweise keine Langzeiterfahrung, aber die Passgenauigkeit und optische Verarbeitung fand ich gut.

Der Walker KAT hat die Halterung angeschweißt ...siehe Bild. Hat nicht jeder Nachbau-KAT. Diese Version ist allerdings nur für den M 102 mit im Krümmer verbauter Lambda-Sonde geeignet!! Es gibt keine Bohrung im Bogen vor dem KAT, die ältere M 102 Motoren haben. Also vor dem Kauf schauen, ob die Sonde wirklich im Krümmer wie bei meinem sitzt

Einziges Ärgernis ist, dass das Hitzeschutzblech etwas an den vorderen Ecken weggebogen werden muss (ebenfalls im Bild markiert). Sonst sitzt der KAT dort arg knapp und es könnte etwas scheppern.

Und jetzt das Bild index.php?page=Attachment&attachmentID=42537

Für den Kurs bin ich halt sehr zufrieden!!! Zumal der Walker-KAT andernorts auch mal für 600 bis 900€ angeboten wird.

LG Bernd

Aktuell wieder günstig

Walker inkl. Winterrabatt für ca. 280€

und NoName....dürfte auch O.K. sein sogar für 208€ minus 10%!! Winterrabatt

KLICK KAT für M102

irgendwer fuhr hier doch mit einem Rohr anstelle des defekten KATs durch die Weltgeschichte

LG Bernd