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Hallo zusammen,

ich finde leider eine Baustelle nach der anderen an dem 500CE.

Der Vorbesitzer erzählte mir bei unserm Treffen das der KAT wohl gebrannt hatte. Nachdem der Wagen eigenlich recht gut lief kümmerte ich mich nicht wirklich darum.

Allerdings hatte ich das Problem das die Sitzlehnenverriegelung auf der Beifahrerseite nicht funktionierte.
Ich machte mich also auf die Suche nache dem Problem. Unterdruck war am Verteiler unter dem Rücksitz vorhanden, allerding kam nichts am Sitz an ???

Also Sitze und Teppich raus, und siehe da ...... am Kardantunnel alles verkohlt. Unter anderem die Unterdruckleitungen sowie einige Kabel.
Na ja wieder Arbeit gefunden, aber das eigentliche Problem ich ja der KAT.

Verbaut ist ein Mercedeskat aus dem R129 500SL. Der passt aber nicht wirklich unter das Auto, viel zu breit.
Was kann ich da alternativ verbauen?? Ich dachte an einen Kat aus einem W126 vom M117 420 / 500 / 560.

Ebenfalls wundert es mich das die Anlage nicht 2-flutig geführt wird. Wie ist das denn beim 500E gelöst??

Grüße
Olli

Hi

ja an Metallkats habe ich auch schon gedacht aber was sagt der Onkel vom TÜV dazu?? Wenn ich einen Mercedeskat nehme habe ich da denke ich keine Probleme.

Ein Hitzeschutzblech habe ich schon geordert, hoffe das passt dann auch .....

Grüße
Olli

meinst Du die

http://www.ebay.de/itm/141331996950?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Olli