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Hallo Gemeinde,

habe seit geraumer Zeit im Stand ein unregelmäßiges Tickern im vorderen Bereich. Nachdem ich mal obligatorisch alles abgehört habe, aber mir nicht schlüssig bin was es sein kann, vermute ich mal die Hydros. Wenn ich die wechsle, würde ich auch gleich die Kette und Gleitschiene mit wechseln (172.000Km). Mit den neueren CDI Motoren kenne ich mich recht gut aus, da ich die Dinger zusammennagle. Mit den Benzinern habe ich recht wenig Erfahrung. Darum meine 1. Frage. was könnte es außer den Innerein sein. 2. Frage. Wie hoch ist der Aufwand beim 111er den Spaß zu wechseln. Wäre, wie immer, für Tipps recht dankbar.

PS: Aus dem rechten Radkasten heraus ist das Tickern noch deutlicher zu hören.

Gruß aus der Palz

Zitat

Original von -Ozzy-
könnte auch der kettenspanner sein ... aber mit den 4 zylindern hab ich´s nicht so

jup, shit, hatte ich vergessen, den habe ich natürlich schon gewechselt. War leider nix. Immer noch da. Trotzdem Dank

ok, werd ich mal probieren, hörte sich aber wie Auslaßseite an. Werde berichten, danke

hm, kommt definitiv von der Auslaßseite in Höhe Krümmer. Vor allem ist das sehr unregelmäßig. Nur wenn er richtig warm ist und wenn ich den Motor kurz abstelle und gleich wieder starte, dauert es ca. 1 min. bis es wieder anfängt. Stößel o. Kette müssten doch sofort wieder Geräusche geben, oder? Sehr eichelartig....