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Getriebe defekt?

Dude

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1

Montag, 18. August 2008, 09:27

Getriebe defekt?

HAllo zusammen,

habe da ml eine Frage zum Automatikgetriebe meines 320CE (97er Zulassung). Seit einiger Zeit Knarrt das getriebe im Stand beim Einlegen des Gangs (Vorwiegend bei D-Stufe). Dieses Knarre geht dann eigentlich sofort wieder weg. Beim Fahrbetrieb ist nichts festzustellen. Dieses Wochenende bin ich die A29 in den Norden über eine Strecke von 100KM mit strich 240-250 gefahren, was der Maschine nichts ausgemacht hat (nur dem Tank). Nach abfahren und kruzfristigem Stand konnte man das knarren was nur beim einlegen des Gangs auftrat aber leider deutlich vernehmen. Gang ausgelegt - alles ok - Gang wieder rein -> knarren. HAbe ich den Wandler evtl. zerlegt??
Bein normaler Fahrt ging es dann wieder, aber schön ist das nicht.
Der Verbrauch ist nach ruhiger Fahr zurück (350KM) sehr moderat unter 10l ausgefallen, ergo ein richtiger Schaden ist denke ich auszuschließen.
Eure Meinungen bitte,

Grüße

Der Dude

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dude« (18. August 2008, 09:28)

Henning-V1

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2

Montag, 18. August 2008, 11:42

Du kannst im ersten Schritt den Ölstab vom Getriebe rausziehen und mal dran riechen. Wenn es verbrannt riecht, hast Du ein kleines Problem. Dann würde ich mal in eine Werkstatt fahren.
ACHTUNG: Den Peilstab entweder nicht abwischen oder wenn doch, dann mit einem absolut fusselfreien Lappen wischen.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

DIESEL

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3

Montag, 18. August 2008, 11:56

Hallo,

nach Durchsicht der alten Beiträge aus Anfang 2008 frage ich mal nach:

Das Getriebe wurde nicht repariert, sondern nur "falsches" Getriebeöl (III) eingefüllt?

Von "normalen Verbrauch des Motors" auf "geringen Schaden beim Getriebe" zu tippen ist aber wie fischen im Trüben ?(
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Dienstag, 19. August 2008, 01:26

Hört sich für mich eher nach einem kaputten Gummiteil in der Aufhängung an.
Beim Einlegen des Ganges verspannt sich der Antriebsstrang.
Ergo muss da irgendwas gegen halten. Meist in Gummi gelagert.
Motor, Getriebe, HA, Hardyscheiben.
Desweiteren die Bremse an der HA.
Diese zeigt bei nur leichtem Tritt auf die Bremse und altersbedingten Abnutzungserscheinungen an der HA wenig Wirkung.
Was sich dann über diverse Spiele im Antriebsstrang auch wieder knarrzend äussert.
In diese Richtungen würde ich zunächst mal ermitteln, wenn der Automat sich ansonsten unauffällig gibt.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Dude

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5

Dienstag, 19. August 2008, 07:55

Guten Morgen zusammen,

also beim Getriebeöl mache ich mir da keine Sorgen, da es sich bei der Wartung um einen sehr verlässlichen MB - Meister handelt. Da der Wagen weiterhin einwandfrei fährt, werde ich es vorerst mal weiter beobachten, ansonsten lass ich es dann doch mal überholen. Die Lager werde ich mir aber mal anschauen, da kann ja bei dem Alter wirklich immer mal was spröde werden :)

Grüße
Der Dude

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