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Fehler 32 / Klopfsensor

Quellwolke

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Donnerstag, 11. Mai 2017, 20:46

Fehler 32 / Klopfsensor

Hallo Zusammen,


ich habe einen 94-er E220 und habe die Fehler ausgelesen. Es kamen dann Fehler 32+33 heraus, die auch nach löschen immer wieder gekommen sind. Nun habe ich den Klopfsensor erneuert und danach den Fehler gelöscht. Fehler 32+33 kommen aber immer wieder. Der Wagen hat erst 44.000km - also schliesse ich einen zerbröselten MKB mal aus.
Hat jemand ne idee was das sein kann, dass die Fehler immer wieder kommen trotz neuem Klopfsensor ?
Fehler 32: Klopfsensor defekt
Fehler 33: Zündzeitpunkt maximal Richtung "spät" verstellt.

??
Danke für Eure Hilfe

Gruß
Tobias

Mad_Mat

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Donnerstag, 11. Mai 2017, 21:53

Hat der 220er nicht auch zwei Klopfsensoren??

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BornToRun

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Donnerstag, 11. Mai 2017, 22:36

Die 2 220er, an welchen ich die MKBs wechseln durfte hatten je nur einen Klopfsensor.
Gibt aber wohl unterschiedliche Varianten. Klick zu den Plänen.
Das Kabel zum MSG schon durchgemessen?
Stecker 2 PIN 40/41.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
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Quellwolke

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Freitag, 12. Mai 2017, 06:12

Nein, hab ich noch nicht gemacht. Wo endet denn das Kabel bzw. wo ist Stecker 2 ?

Danke
Gruß
Tobias

BornToRun

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Freitag, 12. Mai 2017, 21:15

Am MSG sind 2 Stecker.
Der Stecker, bei dem die Kabel zum Motor gehen, ist Stecker2.
Grüßle
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Quellwolke

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Freitag, 12. Mai 2017, 21:24

Zitat von »BornToRun«

Am MSG sind 2 Stecker.
Der Stecker, bei dem die Kabel zum Motor gehen, ist Stecker2.
Was ist "MSG" ? Gibts da ein Bild dazu wo oder was das für ein Teil ist ?

Danke

Gruß
Tobias

BornToRun

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Freitag, 12. Mai 2017, 21:33

MotorSteuerGerät.
Buchstabensalat.
Sitzt hinter der Batt. hinter dem Plaste.
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Samstag, 13. Mai 2017, 06:05

Super. Vielen Dank. Dann werde ich dort mal nachmessen. Vielleicht ist ja das Kabel kaputt

Gruß
Tobias

Quellwolke

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Mittwoch, 17. Mai 2017, 11:27

Kabel vom Klopfsensor habe ich durchgemessen. Ist alles ok. Komischerweise ist der Fehler 32 "Klopfsensor" nicht mehr da, aber der Fehler 33 kommt immer wieder.

Gruß
Tobias

W124-FAHRER

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Montag, 29. Mai 2017, 06:59

Versuche es auch mal mit Motorsteuergerät-Reset. Das hat bei mir einmal vor ein paar Jahren ein Wunder bewirkt.
Ansonsten: "Zündung spät" klingt nach Motorschutzfunktion. Nockenwellensensor/Kühlmittertemp.geber/Ansauglufttemp.geber i.O?


Quellwolke

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Montag, 29. Mai 2017, 13:40

Nachdem ich mittlerweile festgestellt habe, dass auch mein Motorkabelbaum am zerbröseln ist, werde ich wohl erstmal diesen erneuen. Das ist denke ich die Grundlage um dahingehend Fehler auszuschliessen. Das Teil kostet mittlerweile stramme EUR 1.069.- bei Mercedes..... Brutal.... :piepts

Ich melde mich wenn ich das Teil erneuert habe....

Danke und Gruß
Tobias

nicehand

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Montag, 29. Mai 2017, 14:41

MKB kennt keine Laufleistung

probiers mal hier

http://mkb-tec.com/de/preise/

Fritten-Pete

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Montag, 29. Mai 2017, 14:52

Servus,

sehr gute Verarbeitungsqualität hat auch:

http://www.cartronic-schoenemann.de/w124



Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

Quellwolke

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Montag, 29. Mai 2017, 19:59

Wie ist denn das mit den originalen MB Kabelsätzen. Sind die mittlerweile aus beständigen Kabeln oder sind das die gleichen Müll - Kabel wie damals - und das Ganze ist dann in 5 Jahren wieder kaputt ? ?(

Lemberg

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Montag, 29. Mai 2017, 20:34

Warum sollten die neuen MB-Kabel nach 5 Jahren kaputt sein, wenn die alten über 20 Jahre hielten?

Quellwolke

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Montag, 29. Mai 2017, 21:21

Naja, das war ja ironisch gemeint. Aber weiß einer von Euch ob die aktuellen Kabelsätze von MB noch die gleichen PVC Kabel haben oder ob mittlerweile verbesserte Isolierungen verbaut werden ?

BornToRun

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Montag, 29. Mai 2017, 23:58

Haben die gelichen PVC-Kabel.
Je nachdem, welcher Typ es ist, lagen die auch schon 10 Jahre rum.
Meiner ist immer noch der Originale mit EZ1/94.
Ich werde ihn trotzdem nicht durch einen Originalen ersetzen.
Für ein Drittel des Preises muss er dann ja auch nur 8 Jahre halten.
Vll. baue ich ihn mit Silconkabeln auch selber.
Bisher fehlt mir bei 400 € immer noch der Anreiz sich des Gefummel anzutun. :whistling:
Grüßle
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