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So, perfekt gelaufen würd ich sagen. Wir waren zwar ein bisschen voll, aber den KLR haben wir trotzdem noch eingebaut. Was soll ich sagen, er läuft sogar mit KLR sauber. Man hört, dass er sich ein wenig anstrengen muss, und er knurrt auch ein wenig mehr, aber läuft sauber Drehzahl. Und wo die Teppiche schonmal rauswaren, hab ich gleich nochmal geschaut, warum der Kickdown nicht geht. Die Kappe war abgefallen, die den Schalter betätigt. Kickdown geht nun auch wieder. Ich habe mal eine kleine Fotosammlung gemacht, die die Einbauorte zeigt. Ich hoffe es hilft jemandem. Vielen Dank an alle Helfenden. Es war zwar ein bisschen Überlegen und probieren nötig, aber dafür gefällt mir das Ergebnis richtig gut.

Zitat

Original von Nobbynobbs
Perfekt ! Und nun über die günstige Steuer freuen

Mal schauen, ob ich das hier in Hessen eingetragen bekomme. Hier herrschen die strengsten Gesetze, und für viele Sachen braucht man zusätzliche Dokumente. Aber falls nicht, geht demnächst nach Bautzen.

So Leute,

vielen Dank für die Unterstützung, ohne die es nicht geklappt hätte. Ich habe heut früh einen Besuch der Zulassungsstelle mit meinem Wochenendeinkauf verbunden. 45 Minuten von Ankunft in der Zulassungsstelle bis Antritt der Weiterreise. Und nu habe ich Euro2. Schade, dass es bei meinem 600er nicht so einfach geht. Da würde es sich mal richtig lohnen. Aber man soll ja mit dem zufrieden sein, was man hat .