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Baujahr: 1994
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Taner 220« (17. August 2017, 19:41)
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Baujahr: 2.1993
Hätte vielleicht jemand in Raum Bremen oder umkkreis von 50 km ein Auslesegerät? ?.Der eventuell auch mir bei der Fehler suche Helfen könnte ? Soll nicht umsonst sein .
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Zitat
1. Zьndung einschalten.
3. "CONNECT" drьcken, um eine Verbindung zum Steuergerдt aufzubauen.
4. Fehlerspeicher auslesen und lцschen.
5. Motor starten (mit Benzin!, LPG kommt spдter).
6. Motor auf Betriebstemperatur ( ьber 85°C) bringen.
7. Nun 5 Minuten im Standgas laufen lassen.
8. Drehzahl auf 2000 U/min erhцhen und 30-60 Sekunden halten.
9. Drehzahl auf 2500 U/min erhцhen und 30-60 Sekunden halten.
10. Drehzahl auf 3000 U/min erhцhen und 30-60 Sekunden halten.
11. Motor wieder im Standgas fьr 1 Minute laufen lassen.
12. Bei Automatikgetriebe jetzt 1 Minute lang auf Fahrstufe D schalten, danach zurьck auf Fahrstufe P.
13. Optional kцnnen Sie noch den Drehzahlbegrenzer testen: Langsam den Motor hochdrehen bis 4000 U/min. Dann langsam weiter Gas geben bis das Gaspedal voll durchgetreten ist und 3 Sekunden halten. Bei 4500 U/min greift der Drehzahlbegrenzer in Fahrstufe P ein.
14. Motor im Standgas fьr 5-10 Minuten laufen lassen.
15. Klimaanlage einschalten.
16. Elektrische Verbraucher einschalten (Licht, Heckscheibenheizung, Lьftung) und 1 Minute warten.
17. Alle Verbraucher wieder ausschalten und 1 Minute warten.
18. Wieder Fehlerspeicher auslesen und lцschen.
19. Zьndung ausschalten und HfmScan schlieЯen.
20. Mit LPG-Anlage nun den Test mit LPG wiederholen.
21. Den gesamten LOG-Ordner komprimieren (Zip, 7-Zip) und an email u schicken.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HfmScan« (13. September 2017, 16:04)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Taner 220« (13. September 2017, 16:42)
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