Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

merci124

Fortgeschrittener

  • »merci124« ist männlich
  • »merci124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Typ: w124t 200 Benziner 136PS

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 5. August 2008, 18:59

CIAO war ne tolle zeit

Zündkerze geht nicht raus sie sagen das sie die jetzt mit voller gewalt abmachen müssen dabei wird der zylinderkopf kaputt gehen ;( ;( ;( ;( ;( also bye bye war ne schöne zeit ich hab mein auto geliebt

djien

Schüler

Beiträge: 115

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 5. August 2008, 19:11

RE: CIAO war ne tolle zeit

Heyyy..!, wenn das so ist, dann lass sie drinne und weiter fahren.

warum gleich "ciao"? :rolleyes:

blank

Profi

  • »blank« ist männlich

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 5. August 2008, 19:34

RE: CIAO war ne tolle zeit

Zitat

Original von djien
Heyyy..!, wenn das so ist, dann lass sie drinne und weiter fahren.

warum gleich "ciao"? :rolleyes:


Genau,

Zündkerzen halten mindestens 75.000 km.
Danach kopf Demontieren, Zündkerze raus und neuer Draht rein und fertig!
Also niks chiao.

Gruss, Edwin

merci124

Fortgeschrittener

  • »merci124« ist männlich
  • »merci124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Typ: w124t 200 Benziner 136PS

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 5. August 2008, 19:41

also leider zündet die kerze nicht mehr daher hab ich nur 3 zylinder sonst würde ich ja weiterfahren aber das bringt ja nix mit 3 zylindern zu fahren. ja wie gesagt es geht nicht raus und die haben gesagt das sie halt das nur mit gewalt machen können daher bräuchte ich halt nen neuen zylinderkopf ;( ;( ;( ;(

blank

Profi

  • »blank« ist männlich

Beiträge: 1 560

Registrierungsdatum: 27. November 2007

Wohnort: Retie, Belgien

Typ: 220CE 300SE W140 SL350 BMW 528iA BMW Z3 Porsche 911RS VW Porsche 914-6 ua.

Baujahr: 9291040608957369

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 5. August 2008, 19:48

RE: CIAO war ne tolle zeit

Zitat

Original von blank

Zitat

Original von blank

Zitat

Original von djien
Heyyy..!, wenn das so ist, dann lass sie drinne und weiter fahren.

warum gleich "ciao"? :rolleyes:


Genau,

Kopf Demontieren, Zündkerze raus und neuer Draht rein und fertig!
Also niks chiao und neuer Zylinderkopf.

Gruss, Edwin

merci124

Fortgeschrittener

  • »merci124« ist männlich
  • »merci124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Typ: w124t 200 Benziner 136PS

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 5. August 2008, 19:53

also erzählt mein mann scheiße?!?!"?!?!

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 5. August 2008, 20:10

Wegen ner dusseligen Zündkerze??? Kann doch nicht wahr sein. :rant: :rant: :rant:
Bohr das Ding aus, schneid das Gewinde nach und gut is. Oder besser, ich kauf den Karren für´n Schrottwert. Wat hatter den auffe Uhr?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

  • »gs_230CE« ist männlich

Beiträge: 1 517

Registrierungsdatum: 21. Februar 2007

Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 5. August 2008, 20:19

Zitat

Bohr das Ding aus, schneid das Gewinde nach und gut is.

Oder einen Helicoil-Einsatz rein machen, wenn das mit dem Nachschneiden nicht mehr geht. Die gibts zufällig in der passenden Größe für Zündkerzen ;)
Porsche 924S 1988
VW Jetta 1,8 CL 1991
VW Polo Classic 1996
Dacia Duster 2010
Volvo 244DLC 1978
BMW R100R 1994
Yamaha TDM850
Honda NX650 1988
Honda NTV650 1994
2x Honda Dax ST50G 1974

  • »300DtuneR« ist männlich

Beiträge: 668

Registrierungsdatum: 19. Februar 2008

Wohnort: Österreich

Typ: W124 320E

Typ: W201 2.0

Typ: BMW e39 530D

Baujahr: 1993

Baujahr: 1992

Baujahr: 2004

  • Nachricht senden

9

Dienstag, 5. August 2008, 20:32

das ist totaler schwachsinn mir ist das gleiche bei meinen M3 passiert da hamm wir die kerze rausgebohrt gewinde mussten wir auch nicht nachschneiden (tja glück gehabt) neue kerze rein und ghet wieder
und sonst gibts ja noch sooooooo viele zylinderköpfe. :D


MFG

Daniel

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 5. August 2008, 20:36

Neeee, der is Schrott. Ich entsorg dir den günstig :D :D :P
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

  • »Sternenparade« ist männlich

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

  • Nachricht senden

11

Dienstag, 5. August 2008, 20:45

8o PANIK ;(
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Misterseppi

Fortgeschrittener

  • »Misterseppi« ist männlich

Beiträge: 216

Registrierungsdatum: 4. Juni 2008

  • Nachricht senden

12

Dienstag, 5. August 2008, 20:51

wie jetzt... beim 124er muss man zum Kerzenwechsel den Zylinderkopf demontieren?!?!?! :D :D :D

  • »300DtuneR« ist männlich

Beiträge: 668

Registrierungsdatum: 19. Februar 2008

Wohnort: Österreich

Typ: W124 320E

Typ: W201 2.0

Typ: BMW e39 530D

Baujahr: 1993

Baujahr: 1992

Baujahr: 2004

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 5. August 2008, 20:55

Zitat

Original von Misterseppi
wie jetzt... beim 124er muss man zum Kerzenwechsel den Zylinderkopf demontieren?!?!?! :D :D :D


Ich glaub du hast nich alles gelesen meister seine kerze steckt und irgendwie muss er die ja raushauen oder bohren stämmen etc. ohne das was kaputt ghet okee meister oder fährst du mit ner bohrmaschiene in deinem motoz ich glaub nicht.
(PS:nicht böse gemeint)

MFG
Daniel

  • »124t 1995« ist männlich

Beiträge: 843

Registrierungsdatum: 12. Februar 2008

Wohnort: Planet Earth

Typ: s124 blau 189

Typ: s124 weiß 147

Baujahr: 95er E200T

Baujahr: 93er E220T

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 5. August 2008, 21:00

ich nehm ihn für , für mich schmerzhafte 6,00 € :D :D :D
Frank

Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

  • »Losiman-tr« ist männlich

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

  • Nachricht senden

15

Dienstag, 5. August 2008, 21:21

Hallo



Ne jetzt bleiben wir mal ernst :-))))

So merci124 ich weiss nicht wer dir das erzählt hatt
(Hobbyschrauber,Meisterwerkstatt, Motoreninstandsetzer oder wer ??)
Normal ist das nicht, im schlimmsten Falle muss man den Zylinderkopf
abbauen, und dann die Kerze ausbohren, dann das Gewinde nachschneiden/reparieren.

Das hab ich aber erst ein mal in meinem Leben gesehen
und das war ein Injektor (kein Zündkerze) von einem
CDI der nicht mehr herauskam.

Also Kopf hoch, und mal bei Einem nachfragen, der auch
wirklich sich auskennt damit.



Gruß Losi

merci124

Fortgeschrittener

  • »merci124« ist männlich
  • »merci124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Typ: w124t 200 Benziner 136PS

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

16

Dienstag, 5. August 2008, 21:39

also vielen dank euch hab jetzt wieder mut gefasst ich werde morgen mal mit dem tacheles reden hoffe nur nicht das der das ding schon rausgebrochen hat :rant:

Schanky

Meister

  • »Schanky« ist männlich

Beiträge: 1 857

Registrierungsdatum: 25. Juli 2007

Typ: E200Cab. ; 190E 2,6

Baujahr: 1996; 1990

  • Nachricht senden

17

Dienstag, 5. August 2008, 21:44

Hol den da weg und such dir nen anständigen Schrauber. Oder kannste das nicht selbst machen?
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

merci124

Fortgeschrittener

  • »merci124« ist männlich
  • »merci124« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 172

Registrierungsdatum: 19. Mai 2006

Typ: w124t 200 Benziner 136PS

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

18

Dienstag, 5. August 2008, 22:04

ne leider nicht . kommt vlt jemand aus der nähe von köln ??

Damien

Erleuchteter

  • »Damien« ist männlich

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

  • Nachricht senden

19

Dienstag, 5. August 2008, 22:11

Also definitiv mehr als annormal die Aussage deines Schraubers. Da wprd ich vorher mind. 5 Werkstätten fragen, bevor ich meinen Wagen begraben lasse wegen einer 2 Euro Zündkerze. Never ever.

Muss doch genug Werkstätten geben die sowas amchen. Notfalls gehste zum Benz-Händler. (das kostet halt)...aber jeder normale KFZ Betrieb müsste das hinbekommen...

  • »124t 1995« ist männlich

Beiträge: 843

Registrierungsdatum: 12. Februar 2008

Wohnort: Planet Earth

Typ: s124 blau 189

Typ: s124 weiß 147

Baujahr: 95er E200T

Baujahr: 93er E220T

  • Nachricht senden

20

Dienstag, 5. August 2008, 22:36

RE: CIAO war ne tolle zeit

Zitat

Original von merci124
Zündkerze geht nicht raus sie sagen das sie die jetzt mit voller gewalt abmachen müssen dabei wird der zylinderkopf kaputt gehen ;( ;( ;( ;( ;( also bye bye war ne schöne zeit ich hab mein auto geliebt


jetzt sieht die welt doch wieder ander aus,oder?
dafür sind wir da :D
Frank

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?