W124-Board.de

moin,
ist wohl für die Servolenkung.

wenn das so wenig Öl drine ist , ist wahrscheinlich die Lenkgetriebe undicht.

Hallo,
es handelt sich bei dem Bild, um denVorratsbehälter der Sevolenkung.
Der Ölstand muss ca. 15mm unter dem Behälterrand stehen.
Fehlt viel Öl (ATF) müsste die Lenkung laute "Grunzgeräusche" von sich geben.

nachkippen reicht eigentlich.

man kann es aber auch tauschen.
wenn du es tauscht: den filter wechseln.
Ein tausch wird die lenkung etwas leiiser machen.


Die lenkung braucht auch in der regel nicht speziell entlüftet werden, in seltenen fällen sollte man das auto aber mit laufendem Motor vorne anheben (oder sehr schräg parken) und die lenkung benutzen.

einen Leere lenkung zu nutzen macht sie auf dauer kaputt,

Zitat

Original von mzdunek78

15mm unter dem behaelter rand ?

Lass Dich mal nicht verrückt machen
das passt schon so (gibt verschiedene Ausgleichbehälter/Systeme)
hatte am 116 auch diese "paar Millimeter vor Oberkante Max-Markierung"
mach guck



und die kann man nicht midden 104 vergleichen.

Kompletter Wechsel funktioniert eigentlich nur,
wenn Du alles inkl. Lenkgetriebe ausbaust.
(ich musste es damals wegen Übermäßigen Spiel, da ließ sich durch Einstellen nichts mehr wegangeln > passiert leider wenn die Vorbesitzer Schlafhaken sind und nicht rechtzeitig reagieren)

Bezüglich Ölwechsel,
falls Du dazu etwas vonne "Spritzen-Gang" im Net findest,
berücksichtige bitte unbedingt,
dieses mit einer Spritze etwas absaugen > auffüllen > absaugen usw.usw…..
(quasi bis der Arzt kommt, was leider in einigen Foren favorisiert wird)
ist eigentlich für die Katz und völlig sinnfrei,
beruhigt allerdings bei einigen das Gewissen.

So wie es bei Dir aussieht (noch rötlich/durchschimmernd)
ist alles im Lack und da war auch schon jemand bei,
ansonsten wäre die Lurke nämlich rabenschwarz.

es gibt hier im board ne anleitung zum tauschen der flüssigkeit mit bildern usw.. 30 minuten arbeit und die abriet ist gegessen

Zitat

Original von Oldstar

Kompletter Wechsel funktioniert eigentlich nur,
wenn Du alles inkl. Lenkgetriebe ausbaust.

aber sonst sinmer gsund?
durchspülen von dem Teil langt vollkommen
wenn schon meinst man muss des Teil ausbauen, dann zerleg es doch am besten noch und reinige alles
aber vergiss die Pumpe die Schläuche net
und zwar alles ganz sauber weil sonst hats eh kein Wert

nur mal so als frage: machst du deinen Motor auch raus, damit du ihn so drehen kannst, dass das Öl auch ja aus dem kompletten Ölkreislauf rausgeht?
weil sonst hats ja eh kein Sinn wen insgesamt n halber Liter im System zurückbleibt und ja im Motor bleibt soviel ich weis des seitdem ich meinen offen gehabt habe und ab und zu drehen musste am Motorständer

ein vor lachen sich hinknieender, weil sost bauchscmerzen nimmer ertragen könnender uli grüßt

ich merk schon... Bayern und Hamburgers können sich nich leiden..


genaugenommen habt ihr beide nämlich recht.

entweder muss man tatsächlich unten irgendwo was aufmachen und alles ablassen.

ODER

man sdaugt den behälter mit der spritze leer, füllt ihn neu auf und pumpt den ganzen ramsch 2 mal durch. Saugt wieder ab und beim pumpen zieht man den behälter leer.

Ich hab mir für diese Aktion, welche ich nächstes Jahr angehen werde, eine Blasenspritze in der apotheke sowie ein paar meter schlauch, verbinder und Rückschlagventile aus dem aquariumsbedarf besorgt.

die 10 % restschmodder nehm ich in kauf, wenn ich das system nicht öffnen muss.

genau wie ich die in kauf nehme, damit ich nicht alle 20 000 die ölwanne ausbauen muss, um alles altöl aus dem Motor zu kratzen.

Irgendwie nerven mich diese Spitzfindigkeiten. Wenn jemand mal was unrichtiges schreibt, kann man es auch kurz und bündig korrigieren.

was heisst hier spitzfindig?
wenn jmd damit angefangen hat penibelst zu sein dann er
nee hat mit dem süd nord gefälle nix zu tun, nur sollte mann dann konsequent sein wenn man schon sowas schreibt
ich hab den schlauch aufgemacht unten am lenkgetriebe die pume n paar mal von hand durchgedreht bis leer
und dann des Lenkgetriebe mit Luft durchgepustet
öl war danach fast sauber also passts
n filter is au no drin im system
gruß uli

Zitat

Original von uli124125
was heisst hier spitzfindig?

Das mein ich

Zitat

Original von uli124125
nur mal so als frage: machst du deinen Motor auch raus, damit du ihn so drehen kannst, dass das Öl auch ja aus dem kompletten Ölkreislauf rausgeht?

Is doch viel besser, wenn man jemanden noch einen freundlichen Tip geben kann. Dann klappt das hier mit den Threads wesentlich besser, weils keinen Zoff gibt.