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panzeradmiral

Anfänger

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Montag, 2. Februar 2009, 22:26

3.0 24V springt nicht mehr an

Moin Jungs, habe folgendes Problem:
KfZ: A124 3.0 24V BJ 92
Km-Stand: 230.000 km
Mein Autowagen sprang an und verabschiedete sich nach 2 sekunden.
Auf Verdacht neues gebrauchtes Zündsteuergerät eingebaut... lief 80 km ... dann nächsten morgen sprang er wieder an.. - nach 2 sekunden wieder aus und nicht wieder, wie beim ersten mal, anzubekommen.

- Anlassen mit Startspray - kein Erfolg
- Funke kommt nicht von der Zündspule
- OT Geber i.O.
- Sprit kommt an, Benzinpumpe i.O.
- Sicherungen i.O.

Habe ich ein defektes ZSG (Zündsteugergerät) erwischt oder was ist nun los?

onkeldog

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Dienstag, 3. Februar 2009, 06:38

Hast du das neue gebrauchte mit wärmeleitpaste eingesetzt ? Die musst du neu machen,.. wenn nicht kann es sein dass du das auch hochgeraucht hast.

Wo kommst du her?
- E320 Coupé - 6 Zylinder ist das Minimum ;)

300-24v

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Dienstag, 3. Februar 2009, 08:40

Hallo,

so schnell "raucht" sich das nicht ab.Schon gar nicht bei diesen Aussentemperaturen.Die Paste auf dem ZSG wird durch eine Trägerfolie abgedeckt.Wenn sich diese noch verschieben läßt,dann ist die WLP noch OK. Teste dein ZSG in einem anderen Fahrzeug auf Funktion.Dann bist du dir sicher,ob es funktioniert.Die auf Ebay angebotenen ZSG`s sind mit Vorsicht zu genießen.Es ist auch zu prüfen (Bosch), ob die korrekten Signale vom MSG abgesetzt werden.Berichte mal was draus geworden ist.

LG
Frank

panzeradmiral

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Dienstag, 3. Februar 2009, 18:33

Wärmeleitpaste i.O.
Motosteuergerät wird die Tage überprüft.. ich meld mich hier wieder!

Fritten-Pete

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Dienstag, 3. Februar 2009, 18:38

Hi,

vermutlich ist dein neues zündsteuergerät wieder abgeraucht aufgrund ner defekten zündspule oder ähnlichem.

Beim wechsel des ZSG sicherheitshalber immer ne neue zündspule verbauen.

Gruß Peter
Der Neid der Menschen zeigt an wie unglücklich sie sich fühlen und ihre beständige Aufmerksamkeit auf fremdes tun und lassen, wie sehr sie sich langweilen.

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