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pizzahawai

Anfänger

  • »pizzahawai« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 4. Dezember 2009, 18:24

250D-Motorstottern nach dem Anspringen

Hallo. Nur bei kalten außentemperaturen habe ich dieses problem. Der diesel springt immer super an, dann - bei kalten außentemperaturen wie jetzt - fängt er nach gut 30 sekunden an zu stottern. Nach ungefähr weiteren 30 sekunden läuft der motor wieder normal rund. Im sommer habe ich dieses problem nicht. Was könnte denn der fehler sein? Bernd.

wallietax

Anfänger

  • »wallietax« ist weiblich

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 21. Juli 2005

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2

Freitag, 4. Dezember 2009, 18:41

RE: 250D-Motorstottern nach dem Anspringen

Das habe ich auch bei meine e250D

Vermutlich sind das die motorstossdampfer(motorsteunen) oder wie nent man das in Deutsch


Mfg aus Holland

Wallietax

ulf r.

Meister

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3

Freitag, 4. Dezember 2009, 18:57

nee, eher ein luftproblem, irgendwo wird was undicht sein, gerne genommen:
druckventilhalter-o-ringe der RESP, gibt aber noch andere varianten.
ciao
ulf

Toddy

Meister

  • »Toddy« ist männlich

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Wohnort: Oldenburg/Oldenb.

Typ: Pick Up V8

Typ: hatte mal n W124 :-) Ford F150 +Harley E-Glide

Baujahr: 1986-1988

Baujahr: 86

Verbrauch: Spritmonitor.de

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4

Freitag, 4. Dezember 2009, 19:58

Würde ich aber genau so sehen ;) ;)
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

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