W124-Board.de

Hallo liebe Forengemeinde,
mein W124er Diesel (5 Zylinder, BJ 90, ca 450000 km Laufleistung) lässt seit kurzem beim beschleunigen mit eingelegtem Gang ein seltsames "hochdrehen" bzw klappern von sich. Dies geschieht nur bei etwas stärkerer Beschleunigung und bei ungefähr 2500 Umdrehungen. Im Leerlauf ist alles normal. Bis auf diesen Fehler hatte ich bisher keine großen Probleme, der Wagen fährt super und ohne irgendwelche Einschränkungen. Ohne eingelegten Gang, bzw. wenn ich den Wagen langsam beschleunige oder einen Hänger ziehe, tritt dies nicht auf.
Zur Problemlösung habe ich bereits den Keilriemen mit Spannarm und Dämpfer gewechselt, sowie die Mechanik des Gastgestänges, so gut es ging, gefettet. Weiterhin habe ich im Forum bereits vom ausgeschlagenen Gasdruckdämpfer gelesen. Ist dies der Dämpfer, der unterhalb der Ansaugbrücke, in Höhe des zweiten Zylinders, eingehängt ist, vertikal nach unten geht und an einer Feder hängt? Dieser lässt sich ausgehakt ziemlich leich zusammendrücken, scheint wohl verschlissen. Ohne diesen Dämpfer fährt der Wagen jedoch ohne große Unterschiede und leider immernoch mit diesem seltsamen Rascheln vorne aus dem Motorraum.
Hat jemand von euch eine Idee, woher dieses Geräusch kommen könnte?

Gruß und Danke schonmal für euer Bemühen

Tom

Hallo Micha,
vielen Dank für deine schnelle Rückmeldung.
Das Hitzeschutzblech kann ich sicher ausschließen. Dies wurde bereits vor einem Jahr aufgrund eines lautstarken klappern aus dem Heckbereich erneuert.
Hat jemand von euch schonmal den Dämpfer im Gaszug getauscht? War dies ein großer Unterschied im Fahrverhalten?`

Gruß
Tom

Hallo,
wie gewünscht hier einige Tonspuren meines Wagens.Ich hoffe Ihr könnt den Fehler deuten.
Das Geräusch kommt aus dem Motorraum und hört sich an, als würde etwas vibrieren oder schleifen bei ungefähr 2500 Umdrehungen jeweils.
Der Motor selbst dreht so hoch wie er soll, das Geräusch könnte man aber ungefähr mit einem ungewolltem Beschleunigen des Wagens vergleichen.


Gruß und Schöne Ostern
Tom